Мировой рекорд установили на международных соревнованиях судомоделистов во Владивостоке

Во Владивостоке прошли международные соревнования по судомоделированию «Кубок Тихого океана 2023». Конструкторы состязались на прудах парка Минного городка. Выясняли, чья модель самая быстрая, чья самая маневренная, а чья больше всего внешне соответствует своему прототипу. Не обошлось и без мирового рекорда. Подробности в репортаже Сергея Комарова.

- А вот эти четыре шпигата — они закрыты у них. Именно на Волхове, поэтому я так и сделал.

Подводная лодка-невидимка проекта 636 «Варшавянка» готовится к показательному выступлению. Вернее её копия, точная модель знаменитой «Черной дыры» уже не в первый раз участвует в соревнованиях по судомодельному спорту.

- Вот так вставляется — всё. Дальше рубка — всё, модель собрана.

Просто и элегантно алтайский ветеран судомоделирования Валерий Шишкин собирает один из своих любимых кораблей. Это не просто точная копия — лодка не боится спуска на воду и даже полноценного погружения. Таковы правила участия в соревнованиях для этого типа плавающих моделей.

Валерий Шишкин, мастер спорта международного класса по судомоделированию, участник соревнований:
"Вот это — сердце, скажем так. Потому что здесь двигатель, блок управления, приёмник, аккумулятор, машинка, которая рулями работает".

Кроме кораблей подводных есть и множество надводных представителей класса. Они состязаются в маневренности на площадке со множеством контрольных точек. В другой весовой категории выступают скоростные модели. В них нет копийности, зато установлен мощный мотор. Побеждает тот, кто пройдёт больше кругов, а вернее треугольников за отведённое время. Но звание настоящих гоночных болидов досталось другим скороходам.

100 Км/ч — сгодится разве что для разминки. Вот 200 — уже более привычное дело. Эти модели — самые резвые и футуристичные, с особой конструкцией. Такой, что даже способны установить новый мировой рекорд.

Дмитрий Доглих, президент федерации судомодельного спорта Челябинской области, участник соревнований:
"Мне удалось поставить рекорд — это 281 км/ч. Это даже не то, что рекорд России — это рекорд мира. Удалось сделать очень лёгкую модель. При этом удалось более мощные аккумуляторы и более мощный мотор поставить".

В международных соревнованиях помимо России приняли участие команды из Казахстана, Беларуси, Иордании и Индонезии. Юноши и взрослые — каждый в своей категории. Организаторы состязаний отмечают, что у этого спорта почти нет ограничений по возрасту.

Михаил Холоша, помощник ректора по научной работе ФГБОУ ВО «Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского»:
"Мы делаем мягкую дорожку, поэтому можно начинать с детишек, 5-7-й классы. Мы работаем с ноля, но в дальнейшем требования к спортсмену или человеку, который занимается, конечно, постепенно растут".

Судомоделирование в Приморье сегодня доступно абсолютно каждому. Конструкторы-ветераны всегда рады новому пополнению в своих рядах. И охотно готовы поделиться собственным опытом и уникальными находками с молодыми моделистами.

Сергей Комаров, Александр Астафьев, "Вести: Приморье"