Американские и западноевропейские медиа-каналы наперебой стараются донести до мира весть о том, армия НАТО в лице США находится на переднем крае мира в разработке проекта рой БПЛА. Здесь более чем уверены – американские и западноевропейские технологии более продвинуты, чем какие либо ещё. Здесь проведено множество исследований боевых требований и характеристик роев БПЛА. Последние годы отметились значительным числом подробных анализов и исследований западными учёными проектов такого рода.
Кластерные проекты и лидеры на продвижение
Среди наиболее продвигаемых и позиционируемых систем логично выделить следующие продукты:
- кластерный проект «Эльф»,
- кластерный проект «Серая куропатка»,
- проект «Недорогой дрон»,
- проект «Верный ведомый»,
- проект «Атаки роем».
Между тем, первопроходцы сами подтверждают, что кроме США и ЕС существенных результатов в этом направлении достигли также страны:
- Россия,
- Великобритания,
- Турция,
- Израиль,
- Объединённые Арабские Эмираты,
- Южная Африка и другие.
Все эти страны также проводят исследования систем БПЛА на применение в качестве «роя», причём многие достигли успехов, о которых, как говорится: «не распространяют шумиху в народе». Так что, на передний край, практически не отставая от США (а может быть, вырвавшись вперёд) выходят три реальных конкурента.
Россия – серьёзный конкурент по технологии рой БПЛА
Весной 2021 года некое российское военно-промышленное предприятие сообщило о разработке комплекса «Молния» для нужд воздушно-космической армии. Тут система рой БПЛА организуется и запускается группами через истребитель «Су-57» или платформу ударного беспилотника С-70 «Охотник». Цель организации роя очевидна — уничтожение ПВО противника.
Появление такого типа систем свидетельствует о том, что Россия обладает полноценными возможностями «роевых» ударов по противнику. Система «Молния» в одном экземпляре – это беспилотный летательный аппарат длиной 1,5 метра, имеющий размах крыла 1,2 метра. Максимальная скорость полёта дрона достигает 600 км/ч.
На борту устанавливаются боеголовки массой 7 кг или другая полезная нагрузка. Беспилотник оснащён реактивными двигателями и складными крыльями. Такая система способна, к примеру, атаковать пехоту внутри бункеров или перевозимую на броне военной техники.
Между тем, совсем недавно, на полях сражений западные специалисты обнаружили останки беспилотника-смертника. Результаты анализа показали след российской машины «Куб». Появление этого аппарата указывает на реальное применение российского беспилотника-смертника, который, помимо всего прочего, также призван выполнять точечные атаки в составе операций рой БПЛА.
Машина имеет общую длину конструкции не более 1 метра, размах крыла около 1,2 метра. Максимальная скорость полёта достигает 70-130 км/ч, а время автономного действия составляет 30 минут. Эффективная полезная нагрузка 3 кг и более.
Британский рой БПЛА проектом «Karen Lenz»
Судя по аналитике, вторую позицию после России занимает в технологии «рой БПЛА» Великобритания. Здесь запущен конкурсный проект так называемой «пчелиной колонии», где один оператор управляет сразу двумя десятками машин. Отмечается положительный фактор проекта в условиях конфронтации, когда требуется реализовать военный эффект на всей территории.
Конкурс проектов фокусируется на восьми базовых аспектах:
- интегрированная сквозная архитектура системы,
- платформа и датчики БПЛА,
- система миссии,
- управление миссией,
- связь и сетевое взаимодействие,
- эластичная надежность и живучесть,
- военная миссия и оценка.
На момент осени 2020 года Королевские ВВС успешно провели полевые испытания возможности такого «роя дронов» в условиях имитации радаров ПВО противника. В тесте использовался беспилотный летательный аппарат «Karen Lenz» с неподвижным крылом, интегрирующий технологию активной ловушки «BriteCloud». На машине применялась активная система «электронный шум» для противодействия РЛС ПВО. Каждый такой БПЛА в рое способен создавать помехи независимо от работы других дронов.
Израиль и рой БПЛА «Зелёный дракон»
Беспилотный летательный аппарат «Зелёный дракон» израильского производства предназначен под размещение на борту корабля или бронетехники. Обычно небольшая бронемашина может нести 12-16 пусковых установок «Зелёный дракон». Причём конкретное количество выбирается в соответствии с эксплуатационными требованиями.
Беспилотник «Зелёный дракон», массой 15 кг, рассчитан на автономный полёт в течение максимум двух часов. Аппарат способен нести на борту трёхкилограммовую высокоэффективную боеголовку. Бесшумный ход над районом цели такого роя БПЛА позволяет внезапно наносить сокрушительные удары по важным военным объектам противника
Другой израильский дрон «Герой» представляет модульную конструкцию. Приводится в движение гребным винтом, закреплённым на валу двигателя. Посередине фюзеляжа расположено переносное складное Х-образное крыло. В цилиндрической носовой части установлен небольшой фотоэлектрический зонд массой 3 кг. По времени полёта в течение 30 минут аппарат обеспечивает дальность хода 40 км.
Вместо заключения
Вот, примерно, так оценивается состояние развития технологии «рой БПЛА» на текущий момент. Причём технология ускоренно развивается. Соответственно, угрозы такого рода становятся все более серьёзными. Для эффективного противодействия роям БПЛА, в первую очередь, необходимо проанализировать целевые характеристики таких систем. Анализируя целевые характеристики роя, уже открываются возможности способствовать развитию технологии борьбы с роем БПЛА. Для оценки роя важны целевые характеристики, которые в основном включают:
- размер конструкции,
- вес устройства,
- время полёта,
- потолок высоты,
- боевую нагрузку,
- скорость хода,
- тип нагрузки,
- количество машин.
Публикация Рой БПЛА боевая воздушная технология XXI века впервые появилась на ZM.