С данной напастью со временем сталкиваются все владельцы. Резиновый шланг постепенно деградирует и место, где он стыкуется с корпусом пилы становится не герметичным. Проблема решается методом замены шланга, однако, можете попробовать мой вариант..
Что ж, по фото, думаю, вы идею поняли? Пружина от авторучки диаметром ~ "чтобы внатяг влезала", длиной ~ 7мм. По моим измерениям, диаметр шланга увеличился на четыре десятки. Чтобы это проделать, я полностью разбирал пилу, думал, что будут трудности с откручиванием гайки маховика или со снятием его, но нет, всё прошло хорошо. В свете приобретённого опыта, могу сказать, что установить пружинку в шланг можно попытаться и без полного разбора пилы. Для этого нужно снять ручку с пары резиновых амортизаторов и отвести её в сторону для доступа к шлангу. На этом всё, процесса разбора пилы тут выкладывать не буду, т.к. этим делом и так весь Рунет завален.
ПС. Кстати, китайский шланг, тот, что на фото, купленный на замену, был мной забракован. По причине того, что он по посадочным диаметрам был меньше и в бачке, например, держаться отказывался..