Этот вопрос становится все актуальней и актуальней, - считает Заслуженный пилот СССР Олег Смирнов. Может быть, мы доживем до той минуты, когда такие ограничения введут.
«СП»: Как в одиннадцати южнорусских городах?
- Да. Но сейчас идти на такой шаг и запрещать полеты над Москвой нет оснований. Ограничить полеты в Московской зоне – это значит практически остановить больше половины объемов авиационных перевозок.
«СП»: У нас не только все поезда, но и самолеты следуют через Москву?
- Уже не все, сейчас ситуация меняется, но львиная доля полетов проходит через Москву. Остановить их – значит остановить всю гражданскую авиацию России. Это шаг, который нельзя делать необдуманно и особенно принимать решения теми, кто ни в авиации, ни в беспилотниках, ни в ПВО не разбираются. А таких у нас хватает. Главное не натворить чего-то сгоряча. И надо продумать как авиакомпаниям нести меньше потерь, а пассажирам испытывать меньше неудобств.
У нас действует система предотвращения террористических атак и надо ее совершенствовать. Если объявляется «Ковер», то ограничиваются полеты в данный момент на данных направлениях, в зависимости от того, где радары засекли беспилотник.
«СП»: По пункту №176 Постановления Правительства РФ «Об утверждении федеральных правил использования воздушного пространства РФ», сигнал объявляется в случаях незаконного пересечения воздушным объектом границы России, при появлении неопознанных летательных объектов и других материальных объектов.
- Все воздушные суда, кроме истребителей-перехватчиков и поисково-спасательных судов, должны немедленно совершить посадку или покинуть данный район. Нарушившие требование могут быть сбиты. Это эффективная система и надо продолжать ею пользоваться и одновременно конечно серьезно работать над укреплением системы ПВО. Обнаружить и посадить современные дроны – это не такое простое дело.
У нас ведь не только самолетостроение разрушали, но и локаторы для улавливания дронов не разрабатывали. Так что сейчас надо над этим работать, причем работать в мобилизационном режима. Не так как наши министры - обманывая. Говорили же, что самолет Мс-21 будет готов в 2020 году, потом в 21-м, 22-м, 23-м и вот теперь говорят, что подготовят его в 2024-м!
Уже замечены случаи, когда вражеский дрон уже замечен ПВО, а запрета полета на вылетающий борт - не поступает. Он спокойно выруливает на взлетную дорожку. Дрон в воздухе, надо дать запрет на вылет. В этом случае и пассажиры бы не нервничали и авиакомпании не сжигали авиакеросин понапрасну.
«СП»: Возможно, в связи с новой ситуацией, в связи с дроновой опасностью, в регламент полетов нужно вносить изменения?
- Да, это нужно делать, не дожидаясь терактов со смертельными случаями.
И самое важное надо предпринимать все возможные меры нашим дипломатам и государственным деятелям, чтобы прекратить эту вакханалию. Ситуация сейчас сложная и аномальная. Ее необходимо удалить из нашей жизни. А удаление может быть только одним путем: так раздолбать, чтобы они лишились возможности запускать свои дроны. Или договориться или так дать по рукам, чтобы нечем стало запускать.