Отправляясь в дальнее автопутешествие, я всегда с собой беру блокиратор рулевого колеса. Что и вам советую делать! Зачем? Всё банально просто! Нет, не отмахиваться от грабителей, хотя тоже можно. В автомобиле, на котором я передвигаюсь, а это LADA Niva Legend отсутствует система охраны, за исключением дверного замка с "личинкой", который открывается по старинке ключом. Здесь бывалые "Жигулисты" меня поймут, доверять такой безопасности нельзя, вот и выручает "блокиратор", стоит он, кстати, копейки и продаётся в любом крупном супермаркете (Ашан, Лента и т.п.). Блокиратор рулевого колеса состоит из двух частей: шток с насечками и трубка с замком фиксатором. Устанавливается моментально. Разницы в том, какой стороной цепляться за педаль или руль, нет, тут как будет сподручнее, так и цепляйтесь, но не в коем случае не за педаль газа. На современных автомобилях педаль акселератора выполнена из пластика. Я цепляю за тормоз и между спицами рулевого колеса. Согласитесь, неприятный сюрприз для
Эта кочерга всегда меня выручает. Рассказываю, для чего нужен красный крюк в автомобиле
13 августа 202313 авг 2023
1279
1 мин