Спустя пять месяцев после мировой премьеры четырёхдверку начали поставлять на экспорт. В Саудовской Аравии модель называется Accent, однако предшественник был ближайшим родственником российского «Соляриса». В новом поколении седан стал на 95 миллиметров длиннее, на 36 миллиметров шире и на 16 миллиметров выше. Под капотом бензиновый «атмосферник» 1.5 MPI в связках с «механикой» и вариатором. В марте Hyundai Solaris показали только в праворульном варианте, но теперь «бюджетник» предстал в более привычном виде. Других важных отличий у экспортной версии нет: разве что в Саудовской Аравии даже топ-версии положен 8-дюймовый тачскрин (в Индии есть 10,25-дюймовый). Прерогативы топ-комплектации — 16-дюймовые легкосплавные диски, «кожаная» отделка салона, вентилируемые кресла, аудиосистема Bose, климат-контроль, беспроводная зарядка для гаджетов, функция бесконтактного открывания багажника, системы контроля «слепых» зон, удержания в полосе и автоматического торможения. А вот шесть аирбэгов есть