Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Литва

Власти Литвы объяснили причину реконструкции Вильнюсского аэропорта

Власти считают, что одним из стратегических направлений развития литовских воздушных гаваней является создание к 2030 году "экологически нейтральных" аэропортов Обновление инфраструктуры Вильнюсского аэропорта необходимо не только для обеспечения безопасности пассажиров, но и для сохранения конкурентоспособности литовской авиаотрасли, сообщает Минтранс Литвы. Отмечается, что строящийся терминал вылета является лишь частью изменений. Так, за последнее время в столичном аэропорту были модернизированы взлетно-посадочная полоса, перрон, освещение и системы контроля шума, а также реконструированы существующие рулежные дорожки и построены новые. Начальник отдела эксплуатации и развития аэропортов Литвы Арнас Думанас отметил, что обновление инфраструктуры аэропорта происходит в зависимости от его загруженности, а также от числа прибывающих самолетов и их веса. "Для обеспечения нормальной работы Вильнюсского аэропорта нам необходимо постоянно поддерживать и развивать инфраструктуру", — указал
   © Photo : Social media of Lithuanian Airports
© Photo : Social media of Lithuanian Airports

Власти считают, что одним из стратегических направлений развития литовских воздушных гаваней является создание к 2030 году "экологически нейтральных" аэропортов

Обновление инфраструктуры Вильнюсского аэропорта необходимо не только для обеспечения безопасности пассажиров, но и для сохранения конкурентоспособности литовской авиаотрасли, сообщает Минтранс Литвы.

Отмечается, что строящийся терминал вылета является лишь частью изменений. Так, за последнее время в столичном аэропорту были модернизированы взлетно-посадочная полоса, перрон, освещение и системы контроля шума, а также реконструированы существующие рулежные дорожки и построены новые.

Начальник отдела эксплуатации и развития аэропортов Литвы Арнас Думанас отметил, что обновление инфраструктуры аэропорта происходит в зависимости от его загруженности, а также от числа прибывающих самолетов и их веса.

"Для обеспечения нормальной работы Вильнюсского аэропорта нам необходимо постоянно поддерживать и развивать инфраструктуру", — указал он.

По его словам, такие направления работы, как реконструкция и капитальный ремонт, планируются в аэропортах примерно через 15 лет после создания необходимой инфраструктуры, что может создать впечатление непрерывного обновления.

Так, в Вильнюсском аэропорту был проведен ряд реконструкционных работ, частично финансируемых из структурных фондов ЕС. При этом Думанас отметил, что целью реализованных проектов было повышение безопасности полетов и маневрирования, а также расширение инфраструктуры и снижение уровня загрязнения воздуха и шума.

"Это те аспекты, которые обеспечивают безопасность, и самое большое преимущество в том, что пассажиры этого не "чувствуют". Это более короткие маршруты руления от посадки до стоянки и обратно, а во многих случаях — более быстрый доступ к терминалу и самолету", — уточнил он.

Также внимание уделяется и комфорту людей, проживающих вблизи аэропорта. Власти измеряют уровень шума и принимают меры по снижению загрязнения. Так, еще в 2019 году была модернизирована система мониторинга шума.

"Система мониторинга шума позволяет оценить, соблюдает ли вылетающий в сторону города самолет соответствующий маршрут и требования к высоте полета. Это снижает уровень шума над городом для населения", — уточнил специалист.

Кроме того, оптимизация инфраструктуры способствовала снижению уровня загрязнения воздуха. Так, самолеты расходуют меньше топлива и выбрасывают меньше вредных веществ в атмосферу, а также имеют более короткие рулежные дорожки для уменьшения шума от двигателей.

Думанас также напомнил, что в настоящее время Вильнюсский аэропорт реализует проект по установке новых очистных сооружений и системы мониторинга сбора отходов для повышения безопасности полетов и снижения негативного воздействия на окружающую среду.

По его словам, одним из стратегических направлений развития литовских аэропортов является создание к 2030 году "экологически нейтральных" аэропортов. Для достижения этой цели планируется принять такие меры, как установка на территории аэропорта электрозарядных станций для питания автомобилей, а также солнечных ферм. Кроме того, рассматривается вопрос о приобретении удаленных ветряных электростанций.

Ранее стало известно, что общее число пассажиров в воздушных гаванях балтийской республики за год выросло на 20 процентов. Так, с января по июнь этого года воздушные хабы Литвы обслужили более 2,8 миллиона пассажиров.

Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.