В совещании участвовали подрядчики, работающие в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Ремонт дорог по национальному проекту БКД ведётся в Курской области с опережением сроков.
«Сделано очень много, но главное – качество этих ремонтных работ должно быть на высоком уровне», — отметил губернатор Роман Старовойт.
С 2019 года на 85 участках дорог Курска выявлены дефекты. Это выбоины асфальта, поперечные и продольные трещины. Такие данные привёл министр транспорта и автомобильных дорог региона Сергей Солдатенков.
ООО «Курскспецдорстрой» является самым проблемным подрядчиком. В настоящий момент организация обанкротилась. Все 16 объектов, которые она ремонтировала в 2019 году, сейчас находятся в неудовлетворительном состоянии. К ним относятся дороги на улицах ВЧК, Малых, Хуторской. Сергей Солдатенков сообщил, что до окончания судебного разбирательства нельзя отремонтировать улицы. Выполняется ямочный ремонт в рамках работы по их содержанию.
У также обанкротившейся подрядной организации «ДРСУ» за последние 5 лет выявлено более 50 гарантийных обязательств. Это многочисленные выбоины, трещины, колейность на лицах 50 лет Октября и Карла Маркса, а также на ПЛК и на Магистральном проезде. В ближайшее время устранить недочеты пообещали в подрядной организации компании-преемника Курское ДРСУ.
В Правительстве Курской области также отметили, что с 2019 по 2022 год не критичные замечания возникли к подрядчикам «Суджанское ДРСУ №2» и «Терра». Они связаны с просадкой решеток ливневой канализации и люков смотровых колодцев. Глава региона поручил проработать вопрос замены старых люков на новые самонивелирующиеся люки.
По плану национального проекта БКД в текущем году в Курской области предусмотрен ремонт дорог на 36 объектах общей протяженностью свыше 38 км. С опережением срока в 2022 году он завершён на пяти участках.
Губернатор сообщил, что не удовлетворён работой на улице Красной Армии, так как новая дорога не может быть в заплатках. Роман Старовойт обязал подрядчика привести в надлежащий вид дорожное покрытие.