Внешне кажется, что столичный метрополитен - лучший в мире. Удобный, комфортный, современные поезда, уйма станций, wifi, кондиционеры. Однако, несколько станций нашего метро настолько неприятны, что иногда даже стараешься их избегать. Давайте по порядку.
7. Свиблово. Я живу на этой станции метро и знаю, о чем говорю. На самом деле, таких у нас несколько десятков, но я пользуюсь конкретно Свиблово, и поэтому включаю в список именно эту станцию. А житель Черемушек, возможно, назвал бы "Новые Черемушки". Почему? Очень просто: эскалатора нет. С момента выхода на платформу и до улицы Амундсена нужно преодолеть около 70 ступенек. "Ну ты же здоровый мужик" - напишут хейтеры. Ну я да. А бабушки? А мамы с колясками? А инвалиды? А велосипедисты?
Разумеется, все станции московского метро должны быть оборудованы эскалаторами от платформы до выхода на улицу. Ну вот например последний эскалатор на "Тургеневской" / "Чистых прудах". Тот, который самый коротенький. Ведь там расстояние меньше, чем по совокупности в Свиблово! Но тем не менее, не оставили ступеньки, а соорудили именно эскалатор.
6. Ботанический сад. Вроде бы и открыли станцию МЦК, и Московский скоростной диаметр построили... а северный выход со станции не могут открыть уже несколько лет. Сначала сроки открытия переносили на 30 июня 2023, теперь глядишь уже до декабря. При этом, никаких работ не производится. Ну сколько еще можно мучить людей?
5. Шоссе Энтузиастов. Таких станций у нас в метро опять-таки несколько, я назову одну, может вы еще какие-нибудь вспомните. Это станции-обманки. Формально - имеется переход на МЦК. Реально там минут 10 перебираться с одного вида транспорта на другой. Уже несколько остановок за это время проехал бы. Дезинформация! Я не дурачок и прекрасно понимаю, что МЦК пустили по уже существующим путям и "придвинуть" станцию не могли. Ну так и не пишите, что есть переход!
А вот еще нашел: Нагатинская - Верхние Котлы. Смотрите, как красиво:
А вы в курсе, что этот "переход" это 900 метров пешком?! А если с Верхних Котлов на Нагатинскую, то еще и в горку крутую.
4. Парк Победы. Сама по себе станция классная, очень красивая и стильная. Но это самая глубокая платформа метро в Москве, и пока поднимешься на поверхность - спасайся, кто может. У нас в СВАО тоже есть такая, ВДНХ. Вроде бы на 2 остановки ближе к центру, чем Свиблово, но за время подъема на длиннющем эскалаторе, как раз те самые две остановки под землей и проезжаешь.
3. Все открытые станции Филевской линии. Хорошо, что не так давно линию модернизировали, но конечно лучше бы платформы закрыли и пустили обогрев. Зимой морозец там жуткий, а вместе с длинными интервалами это создает угрозу здоровью.
2. Библиотека имени Ленина. На мой взгляд, самая загруженная станция в Москве. Как ни спущусь туда - масса народу, и все снуют туда-сюда, как пчелки в улье. Вместе с тем, станция очень узкая. Ширина платформы - 19,8 метров. К примеру, на соседнем "Охотном Ряду" 32 метра. Почти в полтора раза шире, представляете себе?! Конечно, строить односводчатую станцию без колонн и пилонов в середине 1930-х годов было непросто. Я наших метростроевцев уважаю безмерно. Просто смотрим по факту: платформа маленькая, и часто просто не справляется с таким огромным потоком людей. Лично я стараюсь как правило ее избегать.
1. Выхино. Ну здесь все ясно. Это самая неприятная станция московского метро. Во-первых, на ней в 1980 году убили сотрудника КГБ Вячеслава Афанасьева (знаменитое "Убийство на Ждановской". Во-вторых, на "Выхино" всегда такой поток народу, что влезть в вагон часто невозможно, а ехать до Таганки - жуткая пытка.
Впрочем, с открытием Некрасовской линии, возможно, ситуация улучшилась?
В заключение скажу, что московский метрополитен лучший в мире, а все перечисленные недостатки - личные наблюдения привередливого москвича. Все ругательные комментарии будут удаляться, не старайтесь. А вот лайк поставьте!