Китайский пикап JAC T6 зашёл на российский рынок в 2019 году, по цене 1 299 000 - 1 499 000 руб. Несомненно копейки! Однако сейчас автомобиль стоит дороже. Сколько? Узнаете по ходу публикации, где мы подробно рассмотрим JAC T6 и сравним его с УАЗ Пикап.
В основу JAC T6 заложена рама Toyota Hilux, выпускается китайский пикап с 2016 года - по сей день. Первые автомобили для российского рынка поставлялись из Казахстана, там на заводе «СарыаркаАвтоПром» налажена крупноузловая сборка. Сейчас в продаже встречаются чистокровные китайцы, разницы в качестве сборки нет. Если коротко: по ходовой нареканий нет, кузов подвержен коррозии.
На выбор два двухлитровых мотора: дизель (136 л.с.) и бензин (177 л.с.) оба работают в паре с 6-ступенчатой механикой. Привод полный, где постоянно гребёт задняя ось, передок подключается принудительно. Раздатка с понижающей передачей (двухступенчатая).
Смешанный расход топлива на 100 км пути, что на дизеле, что на бензине одинаковый - 7,5 л. (так заявляет производитель), по факту же дизель укладывается в норму, а вот бензиновый двигатель жрёт на пару литров больше. Объём топливного бака 76 л. Максимальная развиваемая скорость - 150 км/ч.
Дорожный просвет 20 см, этого вполне хватает, чтобы преодолевать сложное бездорожье. На передней оси подвеска независимая, пружинная. На задней оси подвеска зависимая, рессорная. Передние тормоза дисковые, вентилируемые. Задние тормоза дисковые. Размер колёс 245/65/R17.
Снаряженная масса автомобиля 1930 кг, полная - 2720 кг. Исходя из этих данных делаем вывод: общая грузоподъемность равна 790 кг (это включая пассажиров).
Пластикового вкладыша в кузове не предусмотрено, здесь нанесено антивандальное покрытие, так же отмечу наличие четырёх такелажных петель. Габариты кузова: длина 1520 мм, ширина 1520 мм, высота 470 мм. Задний борт откидывается назад, газовых упоров не предусмотрено. Дуги безопасности, которые вы сейчас видите в кузове, есть только в максимальной комплектации.
Оптика на JAC T6: фары дальнего/ближнего на галогенках, задние фонари на лампах. Датчики парковки только задние, так же сзади есть камера.
JAC T6 - четырёхдверный, пятиместный (2x3) автомобиль класса - J. Габариты автомобиля: длина 5325 мм, ширина 1880 мм, высота 1830 мм, колёсная база 3090 мм.
Как и любой другой пикап, JAC T6 комфортабельным вторым рядом похвастаться не может, тут всё максимально бюджетно, единственное что бросается в глаза - это регулировка подголовников по высоте (кстати, их три). Сидения отделаны экокожей, в минимальной комплектации "INTERMEDIATE" мы увидим тканевую обивку сидений.
Рассматриваемый JAC T6 в максимальной комплектации "FULL EXTRA", здесь: мультируль отделан кожей, рулевая колонка регулируется по вылету, кресло водителя и пассажира с 6-ю механическими регулировками, присутствует электрообогрев переднего ряда сидений.
За рулём обзорность хорошая. Двигатель запускается с кнопки, системы Старт/Стоп нет. Мультимедийная система читает MP5 с USB и Bluetooth, динамиков шесть. Климатическая система - кондиционер. В принципе, по оснащению всё. Теперь самое интересное. Стоимость нового JAC T6 на российском рынке начинается от 2 550 000 рулей, гарантия от производителя 5 лет или 150 000 км пробега, разумеется что наступит ранее.
Что можно взять за эти деньги? По большому счёту ничего, кроме конечно УАЗ Пикапа. Будет ли он лучше? Сомневаюсь. На мой взгляд, T6 выигрывает как по оснащению, так и по гарантийному обслуживанию, а это важно, если брать машину для работы. Гарантия на УАЗ всего 36 месяцев или 100 000 км пробега. А как считаете вы? Ушёл в комментарии отвечать на ваши вопросы.