НПЗ вынуждены останавливать производство из-за перегруженности складов — РЖД не хватает локомотивов и грузовых цистерн.
Дело в том, что система трубопроводов перегружена, перевозчики автотранспортом в состоянии взять лишь часть объемов топлива, на большие расстояния такая доставка в принципе невозможна.
Вот и получается, что проблемы топливного рынка упираются в железную дорогу, а на ней, как неожиданно оказалось, царит беспорядок. И происходит он из-за устаревшего парка машин железнодорожных перевозчиков. Получается, что инвестировать в вагоны и запчасти никто и не собирался, хотя и они временем изнашиваются. При этом часть оборудования может даже отсутствовать, так как ранее она импортировалась.
Отмечается, что сейчас главным образом не хватает локомотивов, которые приспособлены к перевозке грузовых поездов, а также растет проблема ж/д цистерн. Кроме того, перегружены и ряд трасс. В результате биржевая стоимость топлива может находиться на заоблачных уровнях еще очень долго.
