Мне не понятно, почему так сильно люди полюбили Lada Niva Travel. У неё есть плюсы, но минусов больше. Особенно те два недостатка, которые ставят автомобиль на 10 место из 10. О них и поговорим.
«Всё нормально, но два недостатка простить нельзя»
Два недостатка Lada Niva Travel
1) Недостаток мощности двигателя
Банально. Пускай. Зато правда. Как можно делать внедорожник, у которого 80 лошадиных сил и 127 Нм крутящего момента? А разгон до сотни за 20 секунд. И нам это предлагают за 1.0-1.3 млн. рублей.
Если в городе ещё нормально, из потока часто не выходишь, то на трассе ты и оленя не обгонишь. И такая же беда на бездорожье. Она проезжает препятствия, но делает это с трудом, и от того не понимаешь: для чего я вообще купил эту машину?
На трассе не едет, по бездорожью тоже, в городе кое-как. Это точно автомобиль? Как АвтоВАЗ позволил выйти на рынок этому внедорожнику? А ведь всё равно найдутся люди, которые купят это.
Внедорожник может стать бестселлером, если на него установят 150-сильный мотор и 6-ступенчатую механику. Большего и не надо.
Но дождёмся ли мы когда-то такой щедрости?
Предположу, что когда-то - да. Но на тот момент люди уже будут летать на машинах, а мы создавать эти агрегаты, которые в два раза увеличат ценник.
2) Качество сборки
Оно как и было 10 лет назад низким – это доказывают частые поломки, дешёвые материалы и т.п. – так и осталось на этом уровне. Ну никак мы не можем делать качественно. Раньше и материалы были свои, а теперь стали брать от китайцев, которые тоже не пойми какого качества.
И Lada Niva Travel может развалиться после первой поездки в лес. Может лопнуть бачок антифриза, заскрипеть колодки или завыть коробка. Я назвал частые проблемы спустя 10 000 километров. А что происходит с машиной спустя 75 тыс. километров?
Велик шанс поменять коробку и уйти в бесконечный ремонт с двигателем. А ещё к этим числам начинают ржаветь колёсные арки, дно, двери и другое. Появляются проблемы с электроникой, всё постукивает, воет и скрипит.
Но это автомобиль за 1.0-1.3 млн. рублей без учёта дилерских наценок. Благодаря им внедорожник может стоить под 1.5 млн. руб.