Доброго дня, читатели!
Сегодня я расскажу вам о том, как мы съездили в Республику Дагестан на машине.
Наше путешествие началось из города Калуга, по времени мы ехали почти 1,5 дня с ночевкой в Станице Кущевская Ростовской области.
Дорога. Яндекс навигатор предлагал несколько вариантов пути до Республики, но мы выбрали путь по трассе М4, с развилкой на трассу Е50 около станицы Павловская, через Невинномысск, Мин. Воды, Республику Чечня. Сразу скажу, что дороги через Чечню и Осетию в плохом состоянии, ремонт дорог только начинали потихоньку производить, поэтому не советую эту дорогу. А сам колорит Республик очень интересный.
Обратно мы решили поехать через Республику Калмыкия. Так получилось, что по самим степям мы ехали в ночь, и это было тоже не самое лучшее решение, так как дорога двух полосная, не освещенная, но в целом на 3+ из 5. Чеченским дорогам к слову я бы поставила 1/5.
Дорога через степи, особенно ночью, представляла собой словно дорогу в никуда. Ни одной заправки (поэтому заправляйтесь заранее!), пару-тройку деревень, выбегающие на дорогу лисы, и множество сбитых ёжиков. Ночевали на территории заправки на окраине Элисты уже когда расцвело, ибо с хостелами там туго. В целом всё было спокойно. Собственно по этой дороге мы выехали в Миллерово, далее на М4 и до дома.
Маршрут у нас был рассчитан на 5 дней, начиная с Махачкалы, заканчивая Дербентом (подробнее о маршруте расскажу в следующей статье).
Дороги в самом Дагестане на самом деле приятно удивили. На окраинах республики и в центре практически везде асфальт в хорошем состоянии.
Что было неожиданно для меня, так это абсолютно ВЕЗДЕ асфальтовое покрытие в горах. За редким минимальным исключением. Везде реально разъехаться со встречным автомобилем. Интернет также ловил практически везде (кроме Теле2, его в Республике нет, и приходилось в настройках телефона подключаться к другим вышкам сотовой связи), но несмотря на это советую всё равно загрузить оффлайн карты всей Республики, на всякий случай.
Манера вождения у местных очень своеобразная. Например, в самой Махачкале люди переходят дорогу в абсолютно любом месте, не знают что такое дорожные знаки, и из двух полос на дороге делают 5, без преувеличения. Чудо, что нам не задели машину, пока мы ехали до квартиры, так как каждый 2 автомобиль у них помятый, поцарапанный и автоваз. Да, да, шутки про приоры вовсе не шутки, правда они не заниженные и даже не тонированные в круг, но их подавляющее большинство.
Однако в Дербенте, на удивление, ситуация отличается от Махачкалы. Мне этот город показался более культурным и спокойным, относительно Махачкалы (имею ввиду автолюбителей в первую очередь).
Мы спросили у таксиста, в чем же причина такого дорожного поведения Дагестанцев? Ответ прост: они не могут жить по правилам, поэтому привыкли постоянно их нарушать!
Заправки. На подъездах к Дагестану, и даже уже в некоторых районах Чечни, привычные нам заправки заканчиваются.
С этого момента действует правило - заправляйся там, где по приличнее выглядит заправочный пункт. Даже сами местные об этом говорят. Также ещё можно прям на заправке у местных спрашивать о качестве бензина на данной заправке, нас так однажды спасли от плохого бензина и отправили на соседнюю заправку. Платили практически везде картой, переводом по СБП или через QR-код.
Деньги. Нас пугали тем, что берите с собой ТОЛЬКО НАЛИЧКУ! Как выяснилось, прогресс не стоит на месте, 95% кафе/магазинов/АЗС/арендодателей принимают денежные переводы. Наличными мы расплачивались только на одной заправке в Хунзахе, и то потому что у них не было связи с терминалом.
Но в любом случает советую взять обязательно "Энную" сумму наличных денежных средств.
Ну и конечно о плюсах и минусах путешествия в Дагестан на машине:
Плюсы:
- Удобство. Вы не будете ни к чему привязаны, можете поехать в любую новую точку, о которой узнаете в процессе путешествия, есть возможность взять с собой больше вещей, которые могут пригодиться вам в путешествии (мы например брали походный столик со складными креслами, холодильник).
- Природа. Путешествуя на машине, у вас есть уникальная возможность заехать туда, куда микроавтобус с туристами никогда не сунется и остаться наедине с красивейшей природой горного Дагестана. Даже по дороге от точки А до точки Б вы сможете в любой момент остановиться и запечатлеть красоту гор или, например, сфотографироваться со стадом барашков.
- Экономическая выгода. Затраты на бензин у нас вышли намного ниже, чем мы приобрели бы билеты на авиа перелет. Плюс прочитайте ещё раз пункт 1)
- Жилье. Мы бронировали жилье на Суточно.ру, примерно на 1 неделю до отъезда. Проблем с этим не было, варианты были, цена от 2500 до 4000 руб./сутки, с хорошим евро ремонтом, без насекомых, и главное с очень приветливыми хозяевами. Дешево и сердито, как говорится.
Минусы:
- Дорога. Да, ехать было тежеловато, долго, у нас был один бессменный водитель, возможно если бы водителей было больше, то этого пункта здесь бы не было. Так получилось лично у нас. Это касается и перемещений по самой Республике, так как большую часть времени мы, конечно, проводили в машине, добираясь до тех самых живописных мест. Но в целом, та красота, которая открывается по дороге, совершенно точно перебивает всю усталость от дороги.
Погода. Погода, особенно в горном Дагестане, такая штука, что ни один прогноз её не предугадает. За пол часа может пройти ливень, выйти солнце без единого облачка и снова пойти дождь. Для горной местности это нормально. Ну и конечно вспомним школьные уроки географии, чем выше в горы, тем холоднее. Про это тоже не забываем.
Мы ездили в начале мая 2023, когда обычно в Дагестане уже +25 и теплое море, но в этом году климат видимо дал сбой, и средняя температура воздуха днем была около +18, ночью +8-10 градусов, прохладно. В горах вовсе ночные температуры достигали +1-4 градуса.
Собственно всё.
Поэтому, подводя итог вышесказанному, ехать на машине или нет - решать конечно же вам. Но мой совет - однозначно ДА! Как минимум ради красоты природы России на протяжении 4000 км (туда-обратно) и вашего личного удобства.