Найти в Дзене
Третий Рим

В гамме Sollers Atlant появился грузопассажирский комби

Александр Климнов, фото производителя Грузопассажирская версия «комби» Sollers Atlant построена на основе цельнометаллического фургона (ЦМФ) полной массой до 3,5 тонн.
Автомобили такого типа позволяют максимально полно использовать транспортные возможности в секторе комбинированных перевозок.
В грузопассажирском исполнении у Sollers Atlant два ряда сидений и шесть посадочных мест. На втором ряду установлены три раздельных эргономичных кресла с высокими спинками и инерционными ремнями безопасности.
Пассажирский отсек оснащен дополнительной термоизоляцией, а также собственным отопителем мощностью 4 кВт. Изнутри стены кабины обшиты композитными панелями и вставками из АБС-пластика, а в боковых стеклах предусмотрены сдвижные форточки. На потолке над задними сиденьями смонтирован дополнительный плафон освещения, имеется также подсветка ступеньки на входе.
Версия «комби» Sollers Atlant предложена в исполнениях с короткой, средней и длинной колесной базой. В зависимости от варианта, объем
Линейка модификаций цельнометаллических фургонов Sollers Atlant пополнилась грузопассажирской версией
Линейка модификаций цельнометаллических фургонов Sollers Atlant пополнилась грузопассажирской версией
Александр Климнов, фото производителя

Грузопассажирская версия «комби» Sollers Atlant построена на основе цельнометаллического фургона (ЦМФ) полной массой до 3,5 тонн.

Автомобили такого типа позволяют максимально полно использовать транспортные возможности в секторе комбинированных перевозок.

В грузопассажирском исполнении у Sollers Atlant два ряда сидений и шесть посадочных мест. На втором ряду установлены три раздельных эргономичных кресла с высокими спинками и инерционными ремнями безопасности.

Пассажирский отсек оснащен дополнительной термоизоляцией, а также собственным отопителем мощностью 4 кВт. Изнутри стены кабины обшиты композитными панелями и вставками из АБС-пластика, а в боковых стеклах предусмотрены сдвижные форточки. На потолке над задними сиденьями смонтирован дополнительный плафон освещения, имеется также подсветка ступеньки на входе.

Версия «комби» Sollers Atlant предложена в исполнениях с короткой, средней и длинной колесной базой. В зависимости от варианта, объем грузового отсека составляет от 3 до 7,1 м3 и в нем помещаются до двух европаллет.

По техническим характеристикам грузопассажирский Sollers Atlant идентичен грузовому цельнометаллическому фургону. Так, версия с короткой колесной базой оснащается 1,9-литровым турбодизелем мощностью 135 л.с., а для более крупных вариантов предложен турбодизель объемом 2,7 л и мощностью 150 л.с. Двигатели отвечают экологическим нормам Евро-5.

Уже в базовой комплектации Sollers Atlant оснащен широким набором систем безопасности, включая две подушки безопасности, ABS и ESP.

Стоимость грузопассажирских версий Sollers Atlant начинается с отметки 3 564 000 рублей.

Напомним, что сборочное производство Atlant стартовало в ноябре 2022 года на площадке «СОЛЛЕРС Алабуга». Приобрести автомобили Sollers можно в 70 дилерских центрах, расположенных в 50 городах России.

P.S. Версии комби на базе ЦМФ – одни из самых популярных в сегменте LCV, так как идеально подходят для ремонтных бригад, грузчиков по перевозке мебели и вещей, различных лабораторий и проч.

Следите за новостями на портале
www.rim3.ru

Наш интернет магазин: 
https://irim3.ru/