Исторически существует зависимость между температурой воздуха и потреблением дизеля. Однако такая корреляция не прослеживается в отношении спроса на авиакеросин.
Изображение создано с помощью нейросети Kandinsky
Потребление автомобильного дизельного топлива в Европе снизилось на 340 тыс. б/с в годовом исчислении за неделю до 5 августа, опустившись до самого низкого уровня в этом году, заявили аналитики JPMorgan в комментарии для клиентов от 9 августа.
Мировой спрос на дизельное топливо упал на 280 тыс. баррелей в сутки в годовом исчислении. Показатель снижается 5 недель подряд. При этом спрос на авиатопливо и бензин вырос за неделю на фоне роста спроса в США.
В последнем прогнозе Управления по энергетической информации (EIA) от 8 августа прогноз потребления дизельного топлива, бензина и авиатоплива в США был пересмотрено в сторону понижения на 2023 и 2024 годы.
Как в начале августа объясняли эксперты авторитетной консалтинговой фирмы Rystad Energy, чрезмерная жара сокращает спрос на дизельное топливо и бензин примерно на 20% в некоторых европейских странах. Существует установленная корреляция, между средней дневной температурой и потреблением дизеля. Так, в Италии жаркая погода привела к падению спроса на дизельное топливо на 27%, в Испании на 16%, в Португалии на 20%.
Жара меняет поведенческие тенденции в путешествиях, туристических моделях, в тенденции поездок по работе и в сфере организации досуга.
При этом нет установленной зависимости между жарой и спросом на авиатопливо.
MarketSnapshot - Новости ProFinance.Ru и события рынка в Telegram
