49,6 тыс подписчиков

Горожане не оценили новый крытый переход на ж/д вокзале в Тюмени

2 минуты

206 прочтений

10 августа 2023

Старый переход не вызывал головокружения и дезориентацию.

Лето подходит к концу и многие северяне, отдохнувшие в Тюмени, отправляются обратно домой на поезде. И, если раньше они жаловались на опасный открытый надземный переход, то новое строение вызвало еще большее негодование. Как пояснила в разговоре с Муксун.fm одна из гостей города, житель Югры, ожидания не оправдались.

«Раньше был открытый переход, да, он был опасный, но по сравнению с тем, что сейчас был гораздо удобней. Переход был короче, нужно было только подняться и спуститься. Но, идя по нему, не возникало ни головокружения, ни ощущения, того, что сейчас оступишься. С нами шли пожилые люди и семьи с детьми, и каждый из них ругался на эти лестницы. И я их понимаю. Те, кто проектировали и дали согласие на строительство, именно такими решениями не то, что вокзал, город делают неприступным», — рассказала Анна.

По словам провожающей ее дочери, когда объявили поезд, многие не знали, куда идти.

«Не было ни каких указателей, пришлось подходить к охране и задаваться вопрос: „А где находится пятый путь?“ Охрана, отвечая, улыбалась, потому что буквально за несколько минут до нас с тем же вопросом подходила многодетная семья. Мне ответили: „идите вон за ними“. И вся толпа, которая собралась вокруг нас, с детьми, сумками, бабушками и дедушками двинулась за той семьей. Когда поняли, что придется подниматься пришли в ужас. Людей много, лестница с поворотом, у всех — большие чемоданы. После первого подъема оказалось, что еще два этажа вверх, около 40 ступенек, а потом 90 ступенек вниз. Да, работали два лифта, но они для инвалидов. Не знаю, как добирались люди с ОВЗ, поезд стоял 20 минут, наверно, сильно волновались. Очередь была большая», — рассказала девушка.

Жители Тюмени возмущены планами по вырубке липовой аллеи у ж/д вокзала

По сути, после ввода крытого перехода гости и горожане сильной разница не ощутили, наоборот, появилось еще больше вопросов. Собеседницы отметили, что вместо создания одной большой лестницы, у которой нет даже пандуса, проектировщики могли бы по бокам пустить транспортерную ленту или сделать эскалатор.

Напомним, ввод крытого пешеходного перехода на железнодорожном вокзале в Тюмени запустили в эксплуатацию осенью 2022 года. На строительство перехода РЖД выделили 143 млн рублей. Старый надземный переход решили не разрушать, однако у него демонтировали спуски на платформы. Теперь он лишь соединяет две части города.