Что ждёт Казань по электромобилям? Уже через 2 года все будем ездить на электро тачках?

Сходил на Фестиваль Электромобильности, которая проходила у нас в Казани.

Безумно рад был увидеть столько людей на таком мало известном мероприятии

Давайте сразу же начнём с того, что в у нас в стране полным ходом происходит подготовка, по развитию инфраструктуры для электротранспорта.

Китайский Rolls Royce

И эта подготовка нацелена на то, чтобы уже через 2 года, любой человек даже и не задумывался, что ему покупать.

Автомобиль на бензиновом топливе или инновационный электромобиль.

Да-да! Все мы знаем про самый главный минус электромобилей — это долгая зарядка.

На трибуне были не только организаторы.

Но по разговорам от не малоизвестных людей, сегодня уже серьезно говорят про возможность заряжать автомобиль за 30 минут.

И если это сравнивать с нынешним показателем в 1.5 часа до 100 процентов. То весьма неплохо

Разнообразие электромобилей — это не единственное, что удалось увидеть. Также были мобильные зарядные станции для гостей.

Так что я не в шутку задумался купить электромобиль, вместо авто с ДВС.

А далее я вам распишу все плюсы как таксист:

• Ежемесячная экономия при замене масла и фильтров (я в месяц приезжаю около 8 тысяч км)
• Наличие бесплатных зарядных станций и возможность установки возле любого дома
• Плавность хода, так как отсутствует КПП
• Динамика лучше

Гостей порадовали выездные фудкорты

Настоящий кочевник :)

Естественно на этом плюсы не заканчиваются. Поэтому добавлю самый жирный аргумент в пользу покупки «электрички» — сохранение капитала.

Вы всё верно поняли. Я действительно верю, что покупка электромобиля является самым разумным вложением денежных средств, для сохранения капитала.

Эхх. Жаль этот Faw BESTUNE NAT по Казани подходит только для работы в тарифе «комфорт». Но всё равно не плохо

Вы же все знаете древние Ниссан Лифы, которые уже по 10 лет катаются. А то и больше. И стоят они до сих пор не мало. Самая дешёвая будет на уровне новенькой гранты.

Что естественно не сопоставить рядом. Так как «электричка» не только комфортнее, но и выгоднее при обслуживании.

Знаменитая Byd Han. Которая стоит всего 5 миллионов. А по оснащению круче «мерсов» и «бэх» за 8 миллионов.

И эталоном для меня сегодня, как для таксиста — это WV id4. Так как идеально подходит для работы в тарифе «к+».

Жаль что фотографии нет.

Но я могу сказать следующее, что сегодня эту машину можно купить за 3.6 миллионов рублей. Что однозначно лучше какой нибудь бэушной Теслы.

Ого! ЧЕЛОВЕК на Тесле из Самары что-ли приехал?

Красавица

Будто бы попал на фестиваль «Тесел» :)

Так что я сегодня с уверенностью считаю, что покупать надо электромобиль.

А что касается инфраструктуры, то вы подойдите к любому «электроводу», и вам расскажут как далеко можно уехать в нашей стране.

Ну и конечно же мой любимый и самый дешёвый аппарат Evolut i-pro, на который я делал обзор. Идеальный вариант для начала карьеры в такси. Ведь сегодня эту тачку можно купить за 1.5 миллиона рублей

Интересно узнать, что вы думаете! И если вдруг вы не помните, то этот блог про таксиста, который пытается заработать денег и открыть 2 бизнеса 😄

А далее ещё немного фотографий с фестиваля.

Очень похож на Volvo

Кто помнит регион?

И откуда же он приехал?

Говорю же, одни Теслы

Ахах. Бензиновые тоже были. Ведь они участвовали в заездах. Кстати позже выпущу ролики. Поэтому обязательно подпишитесь

Самый лучший электротранспорт, который мне удалось увидеть. Привет Алмаз!

Кажется Zeekr

Ещё один BYD. Хмм, раньше не встречал

Немного Москвича

Самодельный велик! Парень красавчик!

Простите, не знаю что за чудо

Союз авто какой-то :)

Парень знает толк в комфорте. И я, если не ошибаюсь, то это что-то ооочень дорогое

Ну а вы думали, я не вставлю здесь это лицо. Простите конечно же :) но я не удержался :) до связи :)