Стать √°6
В свободное время, на каких-то из выходных, получилось собрать только заднюю часть, которая будет крепиться саморезами к кузову авто. Скажу так - однозначно нужно придумывать загибающий механизм, с четкими ровными краями, чтобы детали загибались по линии.
Миллиметр туда-сюда, и уже приходится подгибать форму плоскогубцами или даже постукивать аккуратно маленьким молотком. Процесс может получиться затяжным. Я всё это делал дома, на кухне, по вечерам. 🤨 И чертежи кстати тоже стоит пересмотреть, дать маааленький припуск на эти самые изгибы, так сказать на толщину металла и радиус поворота. Большая разница однако, делать из картона или железа 🤔
А ещё приехал заказ 😁, опять с той же торговой площадки. На этот раз это уплотнитель. Правильное название будет - "Уплотнитель багажника 2101" от компании которую думаю все ВАЗоводы знают.
Уплотнитель нам понадобиться чтобы обеспечить прижатие передней части адаптера, а именно его верхним ребром, к капоту (соответственно изнутри). Фото будет позже. (Добавлю от себя один момент - запах резинки просто шикарный, наполнил мне запах "нового" салона 21099, где я поменял, как вы наверно помните, абсолютно всё 😁)
Я бы сам хотел увидеть, как происходит прилегание, чтоб в случае чего отрегулировать наклон или поменять что-то в чертеже. Надо будет где-то найти видеоэндоскоп 🤨 Или опять заказать, благо такая полезная вещь всегда может пригодится, в авто или по дому. ☺ Подумаем. 🙂
А чуть позже я собрал рамку под сам фильтр. Получилось очень даже хорошо. Опять возникло пару мыслей на улучшение в следующем адаптере ☺ Мозг не дремлет 🤗 На фото всё видно, какие щели получились, или то как они минимизированы, и как смотрится фильтр. Вытаскивать фильтр особого труда вообще не составит. 😉
Вечером того же дня начал сборку передней части адаптера. 😁
О, да, ещё один момент - нужны несколько свëрел под заклепки, хорошо заточенных. ☺ Я заранее не обзавелся и делал отверстие тем что было 😒 и мучился.