Уже 1,5 года в связи с западными ссанкциями российский автопром становится всё более российским исключая бесовские и не скрепные технологии в виде ABS, ESP и подушек из наших православных авто. Но к чему же всё это привело? Возможно, все технологии уже вернулись? Или цены на авто удалось небывало снизить? Сегодня мы это и узнаем, познакомившись с автомобилями УАЗ 2023 года.
УАЗ СГР
Перед нами бортовой УАЗ "Головастик" в богатой, если верить прайс-листу, комплектации, которая включает: мосты, МКПП и ГУР. Никаких технологий западных недругов в машине нет. Всё скрепно. Из безопасности - ремень безопасности. Из климат-контроля - открытое окно.
УАЗ Хантер
Самый простой и доступный УАЗ в 2023 году. Он настолько меня впечатлил, что обзору этого автомобиля я решил посвятить отдельную статью здесь.
УАЗ Патриот
Флагманская модель Ульяновского автозавода. Верх роскоши и комфорта доступный на УАЗе. Модель "Патриот".
В столь премиальном автомобиле присутствует даже ABS, но вот подушек безопасности пока ещё не подвезли. На это намекает особый руль специальной серии. Эх... Скоро их уберут и такая "баранка" будет настоящей коллекционной ценностью.
Вишенка на торте
УАЗ-469 - модель, пошедшая в массовое производство в 1972 году. Современный УАЗ Хантер является её эволюцией и производится до сих пор. Вот до чего удачной оказалась конструкция.
В 2022 году легенде исполнилось 50 лет, и УАЗ решил, верну... (ой, простите, в виде Хантера он эту модель с производства и не снимал). И УАЗ решил выпустить юбилейную серию модели УАЗ-469 тиражом в 50 экземпляров. Один из таких коллекционных автомобилей мне удалось встретить.
И это всё?
Конечно, нет! Я заснял не абсолютно все комплектации моделей, которые были представлены в автосалоне. В шоу-руме были и другие "Патриоты". В основном, весь зал был заставлен именно ими, но они не сильно отличаются от показанной выше машины.
