Не так давно в комментариях под давней статьёй некто макс в. мне сделал замечание. Комментарий грубый, следовало бы Макса отправить в бан. Ну да ладно – пусть заценит доброту Шахтёра, я не такой поганец на язык как он.
Тем не менее, статью дополнил сжатым постскриптумом:
Статья изначально была предназначена для шахтёров. Для нешахтёров вкратце поясню. Инертная (сланцевая) пыль необходима для «нейтрализации» угольной пыли в шахтных выработках и значительного уменьшения последствий трагедии при взрыве метана. От взрывной волны мельчайшая угольная пыль переходит во взвешенное состояние и мгновенно воспламеняется, происходит второй, более мощный взрыв. Инертная пыль «связывает» угольную пыль, сокращая возможность её перехода во взвешенное состояние.
Кроме того, инертная пыль не горит, что также препятствует распространению огня при взрыве.
А теперь история из моей шахтёрской жизни, связанная с инертной (сланцевой) пылью.
Добычной участок. Первая (утренняя) смена. Сидим в кабинете, начальник рассказывает о делах в лаве, раздаёт наряды. Я пришёл в шахту совсем недавно, моя должность – директор лопаты, т.е. ГРП (горнорабочий подземный – самая низшая и неквалифицированная специальность в шахте). Наряд изо дня в день практически один и тот же – чистить ленты и пересыпы. Если лента работает, значит, чистишь по ходовой стороне; если лента не работает, чистить приходилось с ходовой и неходовой стороны. Особое внимание обращаешь на нижние ролики, чтобы они не были забиты штыбом и свободно вращались. Нижнее полотно ленты также не должно ползать по штыбу, иначе нагоняя получишь от всех, кто мимо проходит в белой каске на голове. А если белокасочник при этом ещё в руке свет держит, то включаешь свою работоспосность на 200% и трудишься в ударном темпе!
Начальник прошёл, можно и передохнуть, постоять около ленты, беззаботно опёршись о лопату. Когда конвейерная линия работает, постоять можно подольше – никто же не видит, сколько штыба накидал на ленту. Кинул штыб, он уехал; ещё кинул, опять уехал. К тому же под работающую ленту лезть с лопатой запрещалось. Так, с краю поковыряешься, а дальше низя по технике безопасности. При остановленном конвейере особо не посачкуешь – сколько накидал штыба на ленту, он весь перед глазами.
Итак, сижу на наряде в задних рядах подальше от глаз начальника. Спрятался за спинами ГРОЗ'ов (горнорабочий очистного забоя – одна из основных специальностей в шахте). Сижу тихонечко, не отсвечиваю. Начальник рассказал-объяснил лавщикам что нужно сделать во время планового ремонта, во второй половине смены включаться по уходу, если магистральная лента на главном уклоне заработает.
Наряд дал, бегает глазами по лицам шахтёров. С недоумением спрашивает:
– А где гээрпэшник?
Поднимаю руку:
– Я здесь.
Начальник мне:
– Чего там спрятался?
Отвечаю ему:
– А чего мне на первом ряду делать? Наряд у меня один – лопату в руки и ленту чистить.
Начальник покачал из стороны в сторону пальцем:
– Не-ет! Сегодня ты не будешь ленту чистить. Она уже и так чистая как у кота причиндалы. Тебе сегодня наряд особенный!
Я расправил грудь колесом:
– Если работа не пыльная, я согласен.
Начальник смеётся:
– В прошлые смены была у тебя работа чёрная, а сегодня будет белая.
Горный мастер сидит за столом рядом с начальником, с улыбкой обращается ко мне:
– Сегодня на смену я тебе свою белую каску одолжу.
Начальник вступает в диалог с мастером:
– Смотря как пылить будет, а то у него своя каска белой станет и сам будет как снеговик.
Ребята смеются, я мало-помалу въезжаю в суть предстоящей работы. Спрашиваю начальника:
– Мне сегодня сланцевать что-ли?
Начальник кивает:
– Да. Всю смену вентиляционный штрек от лавы до устья. Сколько успеешь, но чтобы был белым и отсвечивал. Ясно?
Соглашаюсь с ним:
– Ясно. Будет сделано.
Видел как осланцовывают выработки другие шахтёры, сам этой работой ещё ни разу не занимался. На первый взгляд хитрого ничего нет: взял горсть сланцевой пыли, размахнулся и кидаешь на кровлю и борта, будто пшеницу сеешь. На почву пыль и так упадёт.
В шахте электрослесарь удружил мне брезентовую сумку, сшитую из куска вентиляционной трубы проволокой-магистралью (применяется при буровзрывных работах), показал как надо правильно кидать пыль. Я поначалу попробовал, она летит у меня кучно, оставляя на выработке кляксу. Раз кинул, два кинул... После моей осланцовки штрек не белым становится, а ляписто-леопардовым.
Как верно подметил начальник, через полчаса интенсивной работы я сам стал белым, словно в муке извалялся. Мужики шутят:
– На тебе инертной пыли больше, чем на бортах. Тебя отхлопать и ещё полштрека можно осланцевать.
Не сразу, но научился я сланцевать, чтобы на себя пыли летело поменьше, а на борта и кровлю она ложилась более-менее равномерно. Позднее я перешёл в проходку, а там после выполнения наряда забой мы сланцевали в обязательном порядке.