Для бесперебойной работы НЭС необходимо обновлять флот судов такого типа. Об этом в комментарии для "Корабел.ру" заявил заместитель председателя комитета Государственной думы по промышленности и торговле Александр Спиридонов.
Он напомнил, что судну "Михаил Сомов" скоро исполнится 50 лет, в то время как изначальный срок службы был установлен 25 лет. Оно ни разу не проходило модернизацию, поэтому морально и технически устарело. Агрегаты и механизмы изношены, что естественно приводит к непрогнозируемым поломкам в процессе эксплуатации.
При этом, как отметил парламентарий, сейчас перед судном стоит огромное количество задач - это и метеорологические, гидрологические, ледовые наблюдения, мониторинг химического и радиационного состояния окружающей среды, доставка оборудования, продуктов питания, топлива и строительных материалов на метеостанции. Кроме того, под задачи развития Северного морского пути и освоения Арктики, появляются и новые задачи - об этом говорил президент.
"Для их выполнения необходима бесперебойная работа НЭС, и я уже не раз говорил, что пора принять решение о строительстве нового судна. Ведь меньше всего мы хотим провалить Северный завоз и оставить наших метеорологов без снабжения на удаленных станциях.
Невское ПКБ разработало аванпроект перспективного судна, которое сможет стать достойной заменой "Михаила Сомова". Строительство может быть выполнено на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Расчеты показывают, что стоимость составит порядка 30 млрд рублей. Это серьёзные средства, однако они нужны для развития стратегически важного региона страны", - считает Александр Спиридонов.
Ранее заместитель председателя комитета Государственной думы по промышленности и торговле дал свою оценку ситуации с НЭС "Михаил Сомов".
Напомним, в ночь с 24-го на 25-е июля НЭС "Михаил Сомов" село на мель в районе о. Земля Вильчека и Комсомольские о-ва, ЗФИ.
Как сообщалось ранее, НЭС "Михаил Сомов" 4 июля вышло из Архангельска в рейс по снабжению полярных станций Росгидромета в Арктике.
Судно должно было доставить грузы на 21 полярную станцию Росгидромета, расположенных на островах и побережье Белого, Баренцева и Карского морей. В снабжение станций входит дизельное топливо, бензин, масла, газ, дрова, уголь, продовольствие, расходные аэрологические материалы - почти 800 тонн груза.
Группа водолазов для обследования севшего на мель "Михаила Сомова" прибыла к месту происшествия на борту вышедшего из Архангельска НИС "Профессор Молчанов".
НИС приняло на борт участников экспедиции с севшего на мель научно-экспедиционного судна "Михаил Сомов", а также грузы, которые необходимо доставить на полярные станции на островах.