Авторынок во Владивостоке кажется видел многое. Но попрощаться с гибридами и электрокарами приморские автодилеры были не готовы. Исчезла и самая семейная машина - минивэн. В первый день после удара санкций паники пока нет.
На первый взгляд на рынке сохраняется спокойная ситуация. Не заметно и особого ажиотажа среди покупателей. Сегодняшняя обстановка в автосфере каждый день приносит сюрпризы автодиллерам. Это вынуждает продавцов каждую минуту следить за новыми событиями.
В последнее время автобизнесу часто «ставят палки в колеса», говорит Александр Васильченко, в этой сфере уже 12 лет. Продавец со стажем рассказывает - ситуация пока не ясная, но работа не остановится.
Александр Васильченко, продавец автомобилей:
"Останется то, что останется. Будем возить то, что можно".
Альтернативные рынки найдутся - уверены эксперты. Китай всегда готов «подставить плечо» и предложить свой автопром. Но для рядового потребителя цены на такие автомобили будут не под силу. А обходные пути через Японию не всегда смогут сработать.
Денис Максименко, автоэксперт:
"Япония очень правовая страна .То есть если в я Японской компании выявят попытки обойти через другие и третьи страны. Это очень сильно может ударить по перевозчику либо стране которая реализует товар".
Некоторые специалисты впрочем утешительных прогнозов не дают, если запрет ввоза гибридов на страну не повлияет, то Приморье более уязвимо в этом плане.
Сергей Удалов, исполнительный директор аналитического агентства «Автостат»:
"То, что видно на улицах - парктически каждая вторая - гибрид. Гибридов очень много. Приходилось ездить и на такси. Те машины, которые более менее свежие - это все гибриды".
Дальневосточный авторынок манит иногородних покупателей масштабами и большим разнообразием машин. Но сейчас многие гости приморской столицы признаются - цены на популярные автомобили «кусаются». И сбрасывать стоимость продавцы не намерены.
- Не скидывают ни в какую? Ну, скидывают тысяч 10-15. Раньше я мог за такую цену две машины купить. А сейчас только одну и то не вариант.
- Посмотреть какие цены, просто я здесь был месяц назад и что было ? Хорошие машины были на миллион дешевле, сейчас на миллион дороже.
- Где-то полторы недели назад машины стояли на пятьдесят-сто тысяч дешевле. А сегодня приехали сюда уже возросли намного.
Приморским автодилерам сейчас остается ждать. Как скажется очередной пакет санкций на дальневосточном автобизнесе - говорить еще рано. Но эксперты сходятся в одном — новые ограничения серьезно ударят и по самой Японии.
Виктория Самусева, "Вести: Приморье"
