Российское правительство в условиях санкционных ограничений продолжает оказывать помощь ключевым отраслям, в частности судостроению. Премьер Михаил Мишустин подписал постановление о пролонгации программы субсидирования кредитов на покупку отечественных судов, в том числе морских, до конца 2025 года, а в текущем году сохраняется возможность покупки судов с рассрочкой платежа.
Принятые кабмином меры в числе прочего должны стимулировать дальнейшее освоение шельфа. Начиная с 2009 года государство возмещает часть затрат (максимально — до 75%) компаниям на уплату процентов по кредиту или платежей по лизинговому договору на приобретение отечественного судна. Это в свою очередь выступает катализатором по строительству кораблей на российских верфях.
Федеральный бюджет ежегодно выделяет свыше 3 млрд рублей в рамках госпрограммы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений». После введения санкций и смены собственников Россия получила возможность сохранить за собой свыше 50 морских судов.
Согласно принятой в прошлом году новой Морской доктрине РФ, речь идет о постепенном увеличении активности на континентальном шельфе. Это разведка и добыча морских запасов нефти и газа, развитие трубопроводных систем, а также судов для транспортировки углеводородов. На фоне постепенного сокращения запасов углеводородов на суше, освоение шельфа в среднесрочной перспективе станет одной из стратегических задач для РФ. Арктическая зона в этом контексте выступает как ключевая ресурсная база.
С морским приветом, Северный морской путь
Подробнее тут: https://t.me/sevmorput