Электрический седан Luxeed - результат совместных усилий компаний Huawei и Chery.
Новый представитель Китая готовится к борьбе с Tesla Model 3 и его конкурентами - электрическими седанами. Этот красавец EV, получивший название Luxeed, стал результатом совместной работы компаний Chery и Huawei. Если вы не помните, администрация Трампа ввела санкции против компании Huawei, запретив ей импортировать комплектующие из США. Администрация Байдена расширила эти санкции, фактически запретив все продажи в США.
Юй Чэндун, исполнительный директор Huawei и генеральный директор Terminal BG, опубликовал на китайском сайте социальных сетей Weibo только одно изображение миниатюрного седана. Описанный как "чисто электрическое купе", Чэндун отмечает, что это первый автомобиль из бизнеса "умных автомобилей" Huawei, который будет использовать HarmonyOS 4.
Как новая категория "умных" автомобилей, он использует подрывной язык дизайна и предлагает купе, превосходящее воображение", - написал он и добавил, что автомобиль будет представлен в III квартале 2023 года.
Единственное изображение дает нам хорошее представление о том, чего мы можем ожидать от грядущего истребителя Model 3, который заимствует несколько дизайнерских приемов у других автопроизводителей.
При всей своей привлекательности, мы бы не назвали Luxeed оригинальным. Передняя часть и фары, в частности, сильно напоминают Porsche Taycan. Боковой профиль и оранжерея напоминают Lucid Air. Остается надеяться, что мы увидим и снимки задней части, что позволит нам получить более полное представление о Luxeed.
В целом, автомобиль имеет явно премиальный вид, чему способствуют минималистичные хромированные детали, чистые поверхности, дверные ручки, установленные заподлицо, и панорамная стеклянная крыша. Мы не знаем, что именно крепится на крыше, но предполагаем, что это имеет отношение к аэродинамике или, в противном случае, к системам помощи водителю.
По данным Car News China, Exceed базируется на платформе E0X компании Chery и использует батареи CATL, обеспечивающие заявленный запас хода в 700 км (435 миль). Вероятно, этот показатель был рассчитан по циклу CLTC, который обычно дает сильно завышенные цифры по сравнению с американскими стандартами EPA.
Luxeed будет оснащен сложной системой помощи водителю, поддерживаемой Huawei ADS 2.0. Она будет дополнена 11 камерами высокой четкости, 12 ультразвуковыми радарами, тремя радарами миллиметровых волн и датчиком LiDAR. Согласно отчету, автомобиль может проехать до 124 миль без участия водителя.
В сочетании с системой Navigation Cruise Assist (NCA) автомобиль может взять на себя обязанности водителя на шоссе и в городах. На старте продаж NCA позволит владельцам Luxeed ездить без рук в 45 городах Китая, а в дальнейшем планируется распространить ее на другие регионы.
Развлечь пассажиров поможет обширная информационно-развлекательная система, поддерживающая видеоигры и многое другое. В системе HarmonyOS 4 используется сложный чип 8295 от Qualcomm. Кроме того, по данным Car News China, владельцы могут подключить к Luxeed беспилотный квадрокоптер и транслировать видео на бортовой монитор.
Что касается цены, то ожидается, что Luxeed будет стоить 200 000 юаней (около 27 800 долл. США). Это означает, что новый китайский конкурент будет дешевле Model 3 на несколько тысяч долларов, даже с учетом привлекательных льгот для EV.
Но, с другой стороны, Model 3 - это превосходный электромобиль, который предлагает покупателям практически все, что они могут пожелать от электромобиля. Если не принимать во внимание плохое качество сборки, то это полноценный автомобиль, который только улучшится после предстоящего фейслифтинга.
Сомнительно, что Luxeed появится в США, но посмотреть, как он будет выглядеть в сравнении с конкурентами на других рынках, будет интересно. Те, кто ищет доступный электрический седан, могут рассчитывать на Volkswagen ID.7, который появится в конце 2024 года в качестве модели 2025 года.