Попробую кратко поведать свою историю знакомства с фуганком данной модели, расскажу о плюсах и минусах. Погнали!
В декабре 2021 года решил порадовать себя покупкой нового фуганка, сменить старый jsj-6 на jj-8-M.
В сборке он был не сложным, всё интуитивно просто, столы были выровнены уже на заводе, тем самым сэкономив мне время. И тут первое включение, работает мощно, четко, все нравится.
Из минусов:
- краска на фуганке вся отлетает буд то трусы твоей одноклассницы на выпускном;
- ножи стоящие на валу годны для пробного строгания (требуют заточки)
- регулировка параллельного упора, а именно присутствует небольшой люфт. Не критично, но тем не менее...
Это на первый взгляд что бросилось в глаза. В целом же фуганок понравился.
Шли годы, кончился гарантийный срок и тут на тебе сюрприз. Как мне показалось сломался подшипник на валу мотора (как на мой делитантский взгляд это показалось).
Возмущению не было предела, потому как столярка это хобби по выходным и только летом. Для справки на фуганке дай бог прошло пол куба сосны. Суммарная наработка по времени два часа (хотя и их не будет).
Что же делать повез в ремонт.
В ремонте мне сказали, что с подшипниками все впорядке. Мотор не набирает обороты возможно причина в обратном выключателе. Дальше больше, провозившись с обратным выключателем вердикт был жуткий - короткое замыкание на оплетке. В таком случае только одно - перемотка.
На вопрос почему так произошло - мне сказали просто - "Что вы хотите? Это дешёвый китайский двигатель, обмотка на нем у вас без изаляции (бумага в которую обмотаны витки). Скажите спасибо что еще у вас обмотка медной проволокой, а не алюминиевой"
Как оказывается в асинхронные движки еще и алюминиевую проволоку матают ради удешевления производства.
По итогу двигатель мне перемотали .
На стенде включали все работает четко как часы. Можно сказать у меня новый двигатель)))))
Цена вопроса - 10.000р.
Что делать пришлось раскошелиться.
Самое забавное в следующем. Когда я приехал на сборку моего движка заметил такой момент. На крышке двигателя идет маркировка потребления тока 9А в паспорте на фуганок написано, что потребление 16А. Вопрос.!!!! Это что получается мне достался левый фуганок, будуче купленый непосредственно у Jet или же это заводской брак с движком от другой модели и неправильно собранным двигателем, до кучи еще и с хреново покрашеным корпусом???
Теперь о том стоит ли покупать jj-8M - по мне теперь уже, переплачивать за бренд не вижу смысла, потому как сюрприз с мотором может быть даже на брендовом станке. Самое дорогое что могут с ним сделать это обойдется тысяч в 10. Теперь если посчитать дургой более дешевый бренд с перспективой поменять обмотку на двигателе и добавить с запасом пару подшипников (+2.000р за каждый) выйдет всяко дешевле чем новенький с прилавка Jet. Главное на что в дальнейшем буду обращать внимание при покупке это на ровность столов и параллельных упоров.
А если уж совсем честно тут дело вкуса😀 не исключино что следующий фуганок окажется той же фирмы😃.
P.S. Если есть те, кто сталкивался с подобным напишите в коментариях ниже, буду очень признателен.