Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

07.08. Ночная смена

Доброго всем! Ночные смены, они проходят веселее и интереснее дневных, да и красивее, наверное. Одни ночные фотографии чего стоят. Работа на нас наползала, она тянулась. затягивая нас своей суетой, постепенно съедая часы, отведенные на смену. Началось все как обычно. Эта смена такая же как моя, а в моей смене вечером поезд выставляется на посадку на свободный, чаще первый, путь. Вот и в эту смену так. Выставили поезд, отъехали, нужно было дождаться прибытия и обработки другого поезда. Пока ждали, на станцию "спринтер Интеграл" прибыл. это такая большая путейская лаборатория, которая изучает строение пути и его сохранность по многим параметрам. Я рассказывал про него, но давно, надо будет видео сделать. Но это когда он днем придет. Я его закрепил, своим тепловозом заехал и начал убирать. А в это время прибыл поезд. он не большой, всего четыре вагона, но важный. Его надо ставить под обработку, чтобы утром, дневная смена вагонников, сразу на него набросилась. Он уходит рано утром, поэтом

Доброго всем!

Ночные смены, они проходят веселее и интереснее дневных, да и красивее, наверное. Одни ночные фотографии чего стоят.

Работа на нас наползала, она тянулась. затягивая нас своей суетой, постепенно съедая часы, отведенные на смену. Началось все как обычно. Эта смена такая же как моя, а в моей смене вечером поезд выставляется на посадку на свободный, чаще первый, путь.

Кто-то в небе разлил чернила, голубую закрасив высь...
Кто-то в небе разлил чернила, голубую закрасив высь...

Вот и в эту смену так. Выставили поезд, отъехали, нужно было дождаться прибытия и обработки другого поезда. Пока ждали, на станцию "спринтер Интеграл" прибыл. это такая большая путейская лаборатория, которая изучает строение пути и его сохранность по многим параметрам. Я рассказывал про него, но давно, надо будет видео сделать. Но это когда он днем придет.

Я его закрепил, своим тепловозом заехал и начал убирать. А в это время прибыл поезд. он не большой, всего четыре вагона, но важный. Его надо ставить под обработку, чтобы утром, дневная смена вагонников, сразу на него набросилась. Он уходит рано утром, поэтому к началу смены должен быть на определенном пути.

Интеграл отставили, поехали за поездом. Пока поезд раскреплял, прибыл вагон-дефектоскоп. так получилось, что я один состав раскрепил. другой закрепил... Поезд отставил. поехал за дефектоскопом. Пока дефектоскоп убирал под газ под свет и туалет, мой коллега отцепил технически неисправный вагон от грузового поезда.

Коллега еще соединял состав, а вагон уже начал мешать, занимая приемо-отправочный путь. А кто тут освободился? МЫ! Нам и путь за больным вагоном.

Вот такое небо, а ведь еще не поздно было
Вот такое небо, а ведь еще не поздно было

И вот так всю смену, вроде и работы не много и на месте не стояли. И сделанного не видно, и всю смену суетились. И только утром нам повезло! Сегодня утром в обработку был всего один поезд, отцепили с хвоста десять вагонов, подали в ранжирный парк и все. Обычно то еще прицепка есть и проходящий поезд из дружественной Монголии, у которого смена локомотива... Но сегодня их не было.

Впереди целые сутки безмятежного отдыха и завтра снова на работу. В день, в чужую смену.

Ваш В.В.

Не забудьте подписаться на канал, впереди еще много интересного! И постарайтесь не материться в комментариях

  • Спонсор выпуска: Детские смарт-часы с GPS трекером - вы всегда будете знать, где ваш ребенок!
Детские смарт часы, смарт часы детские с сим картой, GPS трекер, камера, сенсорный экран, встроенный будильник, 720mAh, голубой — купить в интернет-магазине по низкой цене на Яндекс Маркете