Всех приветствую на своём канале и сегодня поговорим о Chevrolet Matiz,которым владела моя жена и который мы успешно продали за ненадобностью.Фото когда я его продавал,на тот момент пробег составлял 49 тысяч.
И так в кратце расскажу о его технических характеристиках,после поговорим о машине в целом.Двигатель 0,8 литра 3-х цилиндровый(51 л/с)SOHC 6-ти клаппаник,коробка механика 5-ти ступенчатая,усилитель руля,кондиционер,2 передних стеклоподъёмника,машина не оцинкована,рыжики это частое явление.
Машинка на мой вкус симпатичная,я бы даже сказал,что милая.Обзорность отличная,даже могу сказать,когда едешь в ней такое ощущение,что сидишь в аквариуме.Места в салоне немного,на 4-ых,5-ый с натягом залезет,да и те 2-ое,что сзади сидят будут упираться коленами вам в спину.
Машина больше подходит для начинающих водителей,едет он небыстро,еле-еле,надо постараться на нём разогнаться,а если в добавок включить кондиционер,то динамики вообще не останется.Да и после набора свыше 80-ти км/ч будет казаться,что уже летишь 100-110 км\ч,да и на таких скоростях банально страшно на нём ездить.Скорости включаются легко,только вот сцепление далёкое,но к этому очень быстро привыкаешь,вообщем для начинающих самое-то.
Расход у неё по городу не больше 6,5 литров на 100 км.,очень экономная в этом плане,полный бак заправил и забыл.К бензину не прихотлива,был бы 76 бензин и его бы кушала.Масло недорогое,я заливал в него Лукойл Люкс 5W40,мотор работает тихо,никаких нареканий к этому маслу.По запчастям дешёвая,найти их не проблема,плюс много китайских аналогов.Ходовка хорошая держится долго,но не амортизаторы,ходят недолго,2-4 года в зависимости от эксплуатации или просто мне так везло.В целом ломается очень редко,машина надёжная.Стоит приготовиться вашей спине и пятой точке,если действительно собрались покупать этот пепелац,так как после часу езды одно место отбито,другое затекает,в машине крайне не удобно сидится.
Магнитофон и колонки очень маленькие и очень посредственные,качество звука тут ждать не надо,только если радио или диск послушать.О кондиционере в двух словах - Машина не едет и он не охлаждает,особенно это заметно в Узбекистане,про Россию и российский климат нечего не смогу сказать,там на нём не ездил.Печка достойная в отличие от кондиционера,греет хорошо и при морозе быстро согревает машину.Так же в мороз она заводится с пол пинка главное ухаживать за машиной и иметь хороший аккумулятор.Подогрев заднего стекла так же имеется,отогревает стекло быстро,даже в сильный мороз.
Багажник маленький,кроме пару сумок туда больше ничего не влезет,кстати не пугайтесь если он при плохой дороге начнёт дребезжать,а задних пассажиров не хило так потряхивать на кочках,такова особенность его конструкции и следовательно подвески,она у него слишком жёсткая и пробивается любой небольшой кочкой.
Колёса маленькие 155/65 R 13,больше можно запихнуть,но будет тереть об пластмассовый передний подкрылок (уже пробовал),плюс в том что они недорогие,что штамповка,что сами шины в общем одна экономия вокруг.
В принципе кратко описал сию машину,а дальше уже решать вам,стоит ли покупать или нет.Спасибо за прочтение моей статьи,надеюсь кому-нибудь жа пригодиться.
Рад буду за лайк и подписку!
