Автомобильный мир действительно поменялся. В свое время, а это было в далеком 1922 году, ровно сто лет назад кстати, когда Генри Форд купил компанию Lincoln и присоединил ее к корпорации Ford, внедорожников не существовало вовсе.
Но шло время и сегодня в линейке премиального бренда вы не найдете седанов и лимузинов. Всем интересны исключительно кроссоверы и внедорожники. Но если флагманская полноразмерная модель Navigator меняет уже четвертое поколение, то играющий в среднеразмерном сегменте Aviator пережил всего вторую реинкарнацию.
В 2003 году появилось первое поколение модели. Вот правда популярностью внедорожник не пользовался. Все говорили, что, по сути, это была версия Ford Explorer с названием «Lincoln».
Нет, согласитесь, в современном мире, где большая часть машин одной компании строится на общей базе, явление нормальное. Но, к большому сожалению, тот, первый Aviator был гораздо больше Ford-ом, чем Lincoln-ом, поэтому проект закрыли уже через три года.
Но что ценно, руководство корпорации учло свои ошибки, и появившаяся новинка стала настоящим премиум кроссовером. Да, Lincoln построен на общей платформе c Ford, она называется CD6, а вот дальше сходство заканчивается. А да, совсем забыл, и тот и другой
могут перевезти семь человек.
И вот, перед вами самый настоящий роскошный кроссовер. Это видно по многим аспектам: по обводам кузова, по огромной решетке радиатора, даже по конфигурации и расположению фар головного света и задних фонарей.
Машина представлена в пяти различных вариантах: Standard, Reserve, Grand Touring, Black Label и Black Label Grand Touring. А для того, чтобы подогреть интерес к машине производитель подготовил для 2023 модельного года особенный стайлинг пакет Jet Appearance Package, в который входят 22-дюймовые черные алюминиевые колесные диски, черные бейджи, молдинги окрашенные в цвет кузова, совершенно черная радиаторная решетка, рамки стекол, кожухи зеркал заднего вида и даже рейлинги на крыше.
Все радикально черного цвета.
Этот особый пакет доступен правда только для комплектаций Reserve и Black Label, при этом цветовая гамма расширена дополнительными оттенками. Вы только послушайте как благородно звучат их имена — Бесконечный черный, Серебряное сияние, Бордовый бархат, и Безупречный белый.
Моторы тоже прежние, как и коробки. Но в компании видимо намеренно решили поиграть с прошлым и будущим. Смотрите: вроде бы две одинаковые V-образные битурбо шестерки, причем даже объем такой же — три литра. Но, если первая, имеющая кстати очень серьезную отдачу в 400 лошадей, как бы пришелец из прошлого, то вторая благодаря гибридной системе имеет более высокую мощность в 494 лошади, так еще и позволяет использовать весь повышенный крутящий момент прямо при трогании с места.
А все благодаря аккумулятору и электромотору. Кстати, передается к задним или всем колесам при помощи «автомата» с десятью ступенями SelectShift. Правда, это только для бензиновых версий, а вот если под капотом гибридный привод, то колесная формула безальтернативно 4х4. И коробка другая - Modular Hybrid SelectShift.
Кстати, зарядить батарею можно как в движении, так и дома. И если расстояние от дома до работы не велико, то чисто теоретически можно не использовать ДВС.
К сожалению, обещанный огромный информационный дисплей от старшего брата по марке Navigator пока не появился. Скорее всего, мы сможем увидеть его ближе к середине года.
Интерьер Aviator действительно великолепен, это и правда царство кожи отменной выделки и деревянного шпона. Есть и массаж, вентиляция и подогрев сидений.
В общем все, чтобы показать основным конкурентам кто тут на самом деле главный. Добавлю, что в топовых версиях доступна аудиосистема Revel Audio. Кстати, как и прежде все звуки, которые издает машина, общаясь с вами, записаны Детройтским симфоническим оркестром.
Опциональная подвеска Air Glide предлагает высочайший уровень комфорта за счет замены традиционных винтовых пружин управляемыми пневматическими рессорами, что позволяет поднимать и опускать подвеску в зависимости от скорости езды и конкретных режимов вождения для повышения удобства и ездовых характеристик.
А опциональные сиденья Perfect Position с Active Motion с премиальной кожаной отделкой, подогревом, вентиляцией и массажем, обеспечивают для водителя и переднего пассажира наивысший комфорт автомобилей бизнес-класса!
Система безопасности CoPilot 1,5, включающая в себя адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения, помощь в удержании в полосе, систему камер кругового обзора на 360 градусов, распознание дорожных знаков и многое другое, сделает каждую поездку уверенной и комфортной.
Более подробно об этом Lincoln Aviator и других автомобилях Lincoln, которые эксклюзивно представлены на российском рынке, и которые вы можете заказать у нас в Москве в любой из представленных комплектаций с доставкой в любой регион России, смотрите на нашем сайте, соцсетях VK и OK, RuTube и You-Tube каналах компании Авто Премиум Груп.