Спойлер: катализатор ни при чем. Иногда на просторах интернета встречаются автовладельцы, которые ругают удаление катализатора за то, что после этой процедуры будет вонять выхлопом в салоне. И нам есть, что сказать по этому поводу.
Удаление катализатора – это комплекс работ, в который входит физическое удаление, установка пламегасителя и программные работы.
На этапе физического удаления кат или выбивают, или вырезают, затем на его место ставят пламегаситель и потом прошивают под Евро 2, чтобы ЭБУ не ругался на отсутствие катализатора.
Изначально выхлопная система создана производителем герметичной. Именно поэтому в салоне ничем не пахнет. А состоит она из нескольких компонентов – выхлопного коллектора, катализатора, гофры, трассы, резонаторов и глушителя. Отработанные газы напрямую отводятся от двигателя и никак не могут попасть в салон. Соответственно, если в салоне пахнет выхлопными газами, то система потеряла свою герметичность. И произойти это может по нескольким причинам:
Это