Похоже, что в скором времени моделям от АвтоВАЗа придётся очень нелегко, так как на российский рынок JAC выведет новое поколение своего бюджетного кроссовера, который вроде как и сейчас предлагается в автосалонах дилеров, но правда найти его в продаже невозможно. Это кроссовер JAC JS3. А тот, который якобы есть сейчас в продаже у нас в стране носит название JAC S3.
Сразу хочется сказать о том, почему АвтоВАЗу придётся напрячься. А всё дело в том, что цена на данный кроссовер у нас в стране просто великолепная. Официально стоимость JAC S3 составляет от 1.4 до 1.6 млн. рублей. Но при определённом дисконте данную модель можно урвать за 1.3 млн. И это будет, пожалуй, лучшим предложением вместо той же Лады Веста. Но вот сейчас идёт проблема с самими машинами, которых найти в продаже не представляется возможным, а в конце этого месяца будет предложено уже новое поколение модели.
Что же касается JAC JS3, то это модель B-класса. Длина данного кроссовера составляет 4345 мм., при колёсной базе в 2610 мм. При этом сам кроссовер в интерьере кажется каким-то дутым и создаётся ощущение большого простора, как для водителя, так и для пассажиров.
Сейчас уже есть кое-какие сливы касательно стоимости данного кроссовера на рынке нашей страны. Однозначно цена порастёт, но в то же время это останется самым доступным кроссовером на российском рынке. Так, например, стартовая цена будет начинаться с 1.5 млн. рублей, а в топовом исполнении она, вроде как, не будет вываливаться из 1.8 млн. Таким образом, даже тот же пятилетний Москвич 3 останется не удел.
Что же касается внешнего вида, то теперь можно точно сказать, что модель стала симпатичной и не вызывает какого-то отторжения. В передней части у JAC JS3 появилось двухуровневое освещение. Верхний тонкий блок является светодиодными ходовыми огнями, в то время, как основное освещение располагается ниже, в боковых воздухозаборниках бампера. Решётка радиатора получила шестиугольное исполнение и имеет горизонтальные ламели, а также полностью выкрашена в чёрный цвет.
В боковой части модель применила на себя БИО-стиль с плавными изгибами и дутыми формами. В этой части автомобиль кажется немного непропорциональным, но при этом не теряет своего шарма. То есть данный дизайн точно имеет место быть.
В задней части кроссовер получил светодиодные фонари, бампер без видимых патрубков выхлопной системы и большой спойлер на самом верху багажной двери.
В интерьере также произошли изменения. JAC JS3 получил новую переднюю панель, которая получила центральный экран мультимедийной системы, возвышающийся над ней. Он имеет диагональ на 9 дюймов. Вместо цифровой панели приборов JAC JS3 во всех комплектациях будет иметь исключительно аналоговые шкалы и циферблаты, при этом получит экран бортового компьютера, на который будет выводиться вся необходимая в поездках информация.
Также стоит сказать, что и оснащение будет далеко не бедным. Кроссовер обзаведётся передними и задними датчиками парковки, круиз-контролем, электрическими регулировками передних кресел, климатической установкой, некоторыми системами помощи в дороге и многим другим.
Что же до механической части, то здесь на рынке России JAC JS3 будет предложен с двумя силовыми агрегатами. Оба имеют атмосферное исполнение и объёмы на 1.5 и 1.6 литра. Мощность первого составляет 105, второго 118 лошадиных сил. Работают они в паре, как с механической коробкой на шесть скоростей, так и с вариатором.
Так что вот такой конкурент российским поделкам выйдет на рынок России уже в ближайшее время.
А что бы для себя выбрали бы Вы, JAC JS3 или же Ладу Веста???