Mercedes W222 представляет собой шестую генерацию флагманской модели известного немецкого автоконцерна, который ценится по всему миру благодаря солидному дизайнерскому решению кузова и динамическими мощностными характеристиками.
История
Официальным днем рождения модельного ряда W222 считается 2009 год, когда инженеры компании Мерседес приняли решение о создании нового авто в категории S класс. С того времени и по сей день автомобиль успел претерпеть массу изменений и приобрести популярность на мировом рынке как очередной стандарт немецкого качества
Разработка
Своим рождением Мерседес данного поколения обязан предыдущей модели W221, история которой заканчивается с момента презентации W222 – старое поколение было морально устаревшим и все действующие производственные цеха S-Class были перепрофилированны на производство следующей генерации. Разработка эскизов и предпроизводственные испытания авто заняли у компании 4 года, после чего мир увидел первый серийный образец.
Производство
Серийный выпуск автомобиля начался в мае 2013 года. Концепция автомобиля предполагала серийное производство более чем 10 видов модификаций, которые различались по дизайну и техническому оснащению.
Основным требованием менеджеров серии W222 была разработка автомобиля на полноценной платформе S-Class, чтобы обеспечить максимальный уровень комфорта на заднем диване.
Премьера
Релиз Mercedes S-Class W222 произошел в 2013 году в немецком городе Гамбург, в одном из автосалонов Мерседес. Автомобиль моментально произвел фурор на региональном рынке и быстро добрался до мировых СМИ, которые охарактеризовали W222 как «квинтэссенцию роскоши». Затем подразделения Mercedes-AMG в Токио и Лон-Анжелесе провели демонстрацию автомобиля широкой публике, где помимо СМИ также смогли собраться и фанаты марки.
В начале компания-производитель предполагала выпускать автомобиль только в кузове седан, однако первая презентация спровоцировала настолько большой вирусный эффект, что стало ясно – другим кузовным решениям в линейке быть, в частности купе Мерседес Coupe и кабриолету Лонг.
Рестайлинг
Обновление авто произошло в 2017 году, когда компания-производитель полностью переработала техническое оснащение и электронную начинку Мерседеса. Рестайлинговая модель предоставила на выбор более сбалансированную линейку силовых агрегатов, конструкция которых дополнительно оснащалась новым электронным блоком управления.
Рестайлинг W222 характеризуется более продвинутой системой автономного вождения автомобиля, а также имеет большую динамику двигателя и некоторые изменения в дизайнерском решении интерьера, касающихся электронной комплектации авто.
Экстерьер
Кузов автомобиля существенно отличается от своего предшественника – дизайнер Роберт Лесник, ответственный за разработку концепции W222 еще с 2009 года, постарался придать экстерьерной части нотки агрессивности при сохранении стиля и солидности. Из отличительных особенностей внешнего вида транспортного средства выделяются:
Новая решетка радиатора охлаждения с тремя двойными модулями;
Измененный логотип на задней части кузова;
Выхлопные трубы и задние элементы бампера декорированы хромом;
Доработанные аэродинамические элементы по периметру кузова;
Колесные диски уникального дизайна радиусом от 17 до 20 дюймов на выбор.
Кузов Мерседес 222 имеет некоторую схожесть с модельным рядом АМГ S63 или S65, однако при детальном осмотре разница все же видна. К тому же, данный модель имеет меньший вес.
Интерьер
Салон Мерседес W222 отличается высоким качеством отделки и роскошными материалами – внутри машины для обшивки кузова и кресел используются только натуральная кожа, алькантара и мягкий алюминий или хром. Опционально в зависимости от комплектации салон оснащается декоративными вставками из цветной кожи в дверных картах, двойной декоративной строчкой по шву кресел, а также хромированной линией вдоль центральной консоли и приборной панели.
Внутри авто установлено 2 широкомасштабных мультимедийных дисплея, функциональное предназначение которых заключается для отображения системы навигации и развлекательного комплекса. Дополнительно автомобиль имеет интерактивную приборную панель с дисплеем высокого разрешения. Все экраны внутри авто защищены двойным ударопрочным стеклом, поверх которого нанесены небольшие декоративные линии, стилизованные под концепцию салона.
Автомобиль комплектации Plus получил мультируль, с помощью которого можно взаимодействовать с аудиосистемой или круиз контролем, а в рестайлинговых моделях машина получила механические ключи в глянцевом корпусе с логотипом бренда.
Технические характеристики
Линейка W222 характеризуется вариативностью при выборе силовых агрегатов – компания-производитель предлагает покупателю выбрать из 3 типов моторов различной мощности, которые будут передавать крутящий момент через автоматическую или селективную коробки передач.
Двигатели
Модельный ряд, независимо от кузовного решения, может быть оборудован следующими моторами:
Битурбированный V8 с общим объемом камер в 4.7 л, который выдает до 455 л с при моменте в 710 Н*м на бензине АИ-98 или выше;
Дизельный V6 3-литровой емкости с характеристиками в 258 л с при моменте в 620 Н*м;
Дизельный V6 дополненный электромотором, общая мощность которых составляет 306 л с при 660 Н*м.
Каждый из моторов характеризуется эксплуатационным ресурсом свыше 350 000 км пробега и отличается высокой производительностью при низком расходе топлива. Топовый мотор выдает больше мощности нежели небезызвестный Ниссан ГТ-Р. Все моторы Mercedes-Maybach имеют систему Bluetec, снижающую выброс газов в атмосферу.
Трансмиссия Крутящий момент Мерседеса от двигателя передается на КПП двух видов:
9-ступенчатая 9G-Tronic;
7-ступенчатая селективная коробка передач.
Версий с механической КПП в производстве данного модельного ряда не предусмотрено. Коробки передач для W222 в большинстве устанавливаются необслуживаемые – водителю требуется только вовремя менять масло.
Ходовая часть
Подвеска – многорычажная. Доступны версии с пневмобаллонами или однотрубными амортизаторами, дополнительно оснащенными КВД. Подвеска у Мерседеса довольно энергоемкая, однако в случае выхода из строя, владельца ожидает весьма дорогостоящий ремонт.
Во время презентации на видео и фото Мерседес 222 был представлен на колесах 245/50 R18, также в продаже доступны версии дисков диаметром от 17 до 20 дюймов. Тормоза на машине установлены дисковые с керамикой и опцией принудительного охлаждения.
Безопасность
Помимо 6 подушек безопасности для передней части салона и 4 для задней, автомобиль оснащается интерактивными системами PRE-SAFE и POST-SAFE, отвечающих за активную безопасность пассажиров, в частности присутствуют:
Система контроля усталости водителя;
Опция контроля мертвых зон;
Трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями;
Система контроля автомобиля на уклоне;
Камера кругового осмотра;
Автоматическая парковка в топовой комплектации.
Также в машине присутствует интерактивный помощник, распознающий дорожные знаки и позволяющий держать автомобиль внутри разметки.
Модификации и тюнинг
Технические характеристики Mercedes W222 не позволяют много выжать из мотора, в противном случае сильно снизится эксплуатационный ресурс всех комплектующих. При желании двигатель можно перепрошить на спортивное ПО, что позволить добавить до 50-75 лошадиных сил поверх стоковой мощности, однако турбированные версии моторов нестабильно функционируют на кастомных прошивках, а также замечен повышенный расход топлива.
Внешняя часть кузова автомобиля легко поддается декоративному тюнингу – в продаже доступен широкий ассортимент спортивных обвесов, формируя картинку, приятную взору, а вот играть с мощностью транспортного средства производителями не рекомендуется.
Обратите внимание! Тюнинг-ателье Brabus или Lorinser часто дорабатывают модели Майбах версии Pullman или AMG практически до совершенства, исключая технические неисправности авто. Также данные ателье предоставляют возможность провести собственный тест-драйв кастомных версий.
Комплектация и цена
Стоимость авто сильно зависит от выбранной комплектации и мощности силового агрегата:
Бюджетный новый вариант W222 с 3-литровым дизелем стоит от 5 млн рублей;
Версия с мотором Hybrid обойдется от 5 499 000 рублей;
А топовая комплектация S500 составляет 6 700 000 за версию на переднем приводе и 7 млн – за полный 4Matic.
Цена 222 Мерседес может незначительно отличаться в зависимости от технического оснащения и способов декорации салона.