Чтобы понять, насколько ваш город готов к велосипедизации, просто посмотрите на его здание мэрии. Если рядом есть велосипедные парковки – всё не так уж и плохо. Однако среднестатистический муниципалитет российских городов велопарковок не имеет, чего не скажешь, например, о городах европейских. Борис Джонсон не просто приезжает на работу на велосипеде – он транслирует горожанам важный паттерн поведения. Будь как премьер-министр, добирайся на работу на велосипеде. Правда, если погода ужасная – повторить этого не получится, поэтому велосипедизация – история метеозависимая.
Однако бросать затею совсем - нельзя. Deutsche Welle в этом году заявила, что в Германии будут создавать в университетах кафедры по изучению велосипедной проблемы. Количество горожан, которые выбирают этот вид транспорта с каждым годом возрастает, а вот о безопасности участников дорожного движения думают пока мало. Но сам факт того, что в Германии, в стране, где любовь к народным автомобилям безмерна, люди пересаживаются на двухколесные – восхищает. Видимо, новые времена, потепление климата и бесконечные пробки меняют ситуацию.
В России количество велосипедов на дорогах, кстати, тоже увеличилось. Но проблемы есть. И самая очевидная из них - отсутствующая непрерывная сеть велосипедных дорожек. Однако если сейчас покрыть город дорожками полностью невозможно, стоит взять опыт Белграда. В Сербии есть несколько маршрутов, которые максимально комфортны для велосипедистов. На всем треке есть велосипедные урны, велосипедные фонтанчик, бесплатная станция подкачки шин, разметка, специальные знаки и крохотные светофоры. Эта инфраструктура не разгружает дороги от автомобилей, но точно борется с тотальной гиподинамией в больших городах и задаёт новый сценарий общения человека с городом.
Поэтому рекомендуем начинать с малого, придумать у себя в городе непрерывный веломаршрут и снабдить его всем необходимым. В новом каталоге технопарка “Айра” есть много позиций для этих целей.
В разделе велоинфраструктуры Smart Track можно найти велодорожки с программируемой навигационной системой, которая в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях помогает велосипедистам безопасно и комфортно передвигаться по выбранному маршруту, городские велосчетчики, парковки, велопоручни, стильные станции по ремонту, велокафе, мобильные туалеты, площадки для отдыха и даже станции с душем.