Всем привет!
Мы все часто сталкиваемся с тем, что при движении на дороге водители большегрузов специально едут крайне близко друг к другу. Согласитесь, что выглядит это весьма странно и зачастую у автолюбителей такое поведение на трассе вызывает бурю негативных эмоций. Подтверждаю, ведь на двухполосной дороге обогнать несколько большегрузов весьма тяжело. Фуры, как это обычно бывает, не особо стремятся пропускать водителей легковых автомобилей, которые пытаются их обогнать по встречному движению, что нередко становится причиной дорожно-транспортных происшествий. И что же с этим делать? Давайте с вами разбираться, что является причинами такого поведения дальнобойщиков?
Как мы знаем, на двухполосной дороге просто невозможно избегать совершения обгонов, так как на пути тебе регулярно будут встречаться медленные большегрузы, за которым водителю легкового автомобиля будет попросту неудобно ехать (медленная скорость отсутствие полного контакта с дорогой, видимость трассы). Более того, многие водители грузовиков самостоятельно пытаются препятствовать обгону, прижимаясь близко друг к другу, создавая, так скажем, длинную колонну из большегрузов, которую становится нереально обогнать из-за плотного встречного движения.
Таким образом, мы можем видеть такую картину, когда фура, идущая спереди, становится "зрением" для всей остальной вереницы из большегрузов, которые следуют близко к ней. При этом, у всех дальнобойщиков есть в наличии рация и на определенной частоте они могут сигнализировать друг другу о наличии неисправностей на дороге, о необходимости затормозить, но для чего же создавать аварийную ситуацию, следуя так близко друг к другу в полосе?
Друзья, благодарю вас за лайки и комментарии!
1 фактор
Во-первых, основной причиной такого поведения большегрузов на дороге является необходимость в экономии топлива! Всему виной аэродинамическое сопротивление, которое будет в основной мере воздействовать только на впередиидущую фуру, а остальные большегрузы не будут ощущать сильное сопротивление воздуха. Именно за счет отсутствия аэродинамического сопротивления водитель может снизить расход топлива на 9-11%, а это для водителя грузовика, который катается практически регулярно и тратит много денег на топливо, является приличной экономией денежных средств!
2 фактор
Во-вторых, водитель большегруза может хотеть и сам произвести обгон. Здесь необходимо всегда быть начеку легковым автомобилям, так как при обгоне водитель большегруза старается резко пойти на обгон, набирая все больше и больше скорости!
В этом случае колонне фур итак сложно пойти на обгон друг друга, а водители легковых автомобилей, находясь в самой колонне, усложняют совершение обгонных маневров. Таким образом, большегрузы могут специально не пускать "легковушки" в свой ряд, чтобы у самих была дальнейшая возможность для обгона.
3 фактор
3 фактор - это плохое настроение у водителей большегрузов. Да, такие кадры на дорогах, к сожалению, могут встречаться достаточно часто. Именно они могут и не пустить в ряд легковой автомобиль. Конечно, от подобных индивидуумов всегда надо стараться держаться подальше, иначе себе дороже.
А защищают ли ПДД?
Да, защищают. Важно знать свои права ведь близкое движение грузовиков длиной свыше 7 метров обязаны держать дистанцию, которой будет хватать для обгона или перестроения других участников дорожного движения, чтобы они могли иметь возможность завершить маневр без проблем и каких-либо помех на дороге.
Более того, стоит отметить, что есть в ПДД еще один важный пункт (11.3), который запрещает водителям препятствовать обгону и завершению маневра другим участником дорожного движения. Пишу об этом, потому что не раз были случаи, когда дальнобойщики, увидев обгоняющую их легковушку, специально давят на газ, не давая возможности обогнать и встать в колонну. Знайте, этим они целиком и полностью нарушают правила дорожного движения!
Таким образом, имеем то, что имеем - дальнобойщики продолжают "жаться" друг к другу, несмотря на зафиксированные правила дорожного движения и все это происходит ради того, чтобы экономить топливо и найти более удобное место для обгона. Поэтому любителям легковых автомобилей всегда надо быть очень внимательными, чтобы не попасть в вышеописанные ситуации.
У меня на этом все, благодарю за внимание!
Если материал вам понравился, пожалуйста, не забудьте поставить палец вверх и подписаться на мой канал! Спасибо!