Из-за санкций, введенных против России, экономика балтийской республики стремительно погружается в кризис. Какая ситуация сложилась в сфере грузоперевозок?
Транспортная отрасль Эстонии столкнулась с серьезными вызовами. Причиной этого является резкое сокращение экономического взаимодействия с Россией. Это произошло из-за санкций, которые ввели против России Соединенные Штаты и их союзники. От этих действий пострадал бизнес, который вынужден перестраивать свою работу.
Исполнительный директор логистического предприятия Stark Logistics Кристьян Крааг заметил, что транспортировка товаров в Россию практически полностью остановилась и пришлось искать выход из ситуации.
"Объемы грузоперевозок существенно упали, и нам пришлось переориентироваться на страны Балтии, Скандинавию и Польшу", – цитируют предпринимателя эстонские СМИ.
Управляющий предприятием Vervo Eesti OÜ Дмитрий Белоусов также отметил практически полную остановку транспортировки в восточном направлении.
"Мы этим уже давно не занимаемся. Практически не осталось товаров, которые можно было бы ввозить в Россию или вывозить оттуда", – отметил Белоусов.
По его словам, логистические организации, которые раньше активно работали с клиентами из РФ, либо распродают имеющийся у них автомобильный транспорт, либо начинают более активно работать на европейском рынке.
Отметим, что подобная тенденция в Эстонии наблюдается и на железнодорожном транспорте. В текущем году рельсовым транспортом было перевезено 0,9 млн тонн грузов. В 2007 году данный показатель был зафиксирован на уровне 7,7 млн тонн. То есть грузооборот снизился примерно в восемь с половиной раз.
Напомним, что на протяжении многих лет через территорию Эстонии к портам, расположенным на побережье Балтийского моря, транзитом следовали грузы из России. В обратном направлении перевозились товары, предназначенные для импорта в РФ.
Это приносило транспортным предприятиям существенные доходы. В то же время в государственный бюджет поступали налоги.
В результате того, что официальный Таллин поддержал ограничительные меры, введенные странами Запада, многие логистические предприятия могут начать сокращать сотрудников либо вообще прекратят свою деятельность.
По этой причине и без того непростая экономическая ситуация в балтийской республике может усугубиться еще больше.