Губернатор Денис Паслер обсудил с генеральным директором «Новой вагоноремонтной компании» Вадимом Михальчуком текущее состояние Орского вагоноремонтного завода. Орское предприятие вышла из кризиса, влившись в 2020 году в состав «Новой вагоноремонтной компании» (НВРК) — вагоноремонтного холдинга № 1 в России. Завод наращивает производство и расширяет штат.
— Орский вагоноремонтный завод был одним из проблемных активов, которым мы занялись в 2019 году. Приходилось управлять предприятием в ручном режиме, закрывать вопросы по поставкам сырья, выплате зарплат. С приходом «Новой вагоноремонтной компании» ситуация кардинально поменялась. Сейчас Орский завод – это стабильно развивающееся предприятие. Системная работа в составе холдинга позволяет решать все актуальные задачи. Предприятие постоянно модернизирует производство. Есть хорошая социальная программа для сотрудников, конкурентная зарплата, – сказал Денис Паслер.
В свою очередь Вадим Михальчук отметил, что с 2020 года численность коллектива выросла почти вдвое – с 351 до 617 человек. Сотрудникам регулярно индексируют зарплату. Следующее увеличение запланировано на сентябрь. По отдельным специальностям оплата труда вырастет от 10 до 35%. Средняя зарплата составит около 80 тысяч рублей.
Кроме того, на предприятии действует социальная программа. Она предоставляет работникам дополнительные социальные гарантии: оплату проезда, наём жилья, ДМС.
За три года новый собственник провел значительную модернизацию производства Орского завода. В частности, создан инжиниринговый центр, где разрабатывается новое оборудование. Приобретено специализированное оснащение и транспорт, проведен капремонт производственных цехов, открыт участок дегазации вагонов-цистерн.
В 2021 году на Орском вагоноремонтном заводе запустили автоматизированную линию по выпуску чистовых железнодорожных осей. За прошлый год орчане изготовили 12,1 тысячи единиц чистовых осей.
В прошлом году выручка завода составила 2,9 млрд рублей. В этом году планируется нарастить объемы производства.
Добавим, Орский вагоноремонтный завод занимается ремонтом грузовых вагонов, изготавливает и ремонтирует запасные детали. Предприятие производит чистовые оси колесной пары грузовых вагонов.