Найти в Дзене
Сказки для туристов.

Бийск. Жемчужина на пути в Горный Алтай.

Много-много раз проезжая по пути в Горный Алтай через Бийск, я как то не обращал внимания на этот провинциальный городок. Если ехал на машине, то было не до смотрения по сторонам, а из окна автобуса немного и увидишь. Коротенький то ли проспект, то ли переулок под названием Коммунарский пересекающий городок с севера на юг, проезжаешь его за пять минут. Обьезжаешь старинный дом, музей Чуйского тракта расположившийся посередине улицы. Проезжаешь мост через Чую. Вот и город позади. В этот раз я решил обязательно остановиться на денёк на обратном пути с Горного Алтая в Бийске и погулять по нему. Благо моя пенсионерская сущность это позволяла. Остановился я в "Паровозе", гостевом дворе, а иначе хостеле на сутки. У меня был целый день на осмотр города, но ноги натруженные длинными переходами в горах позволили погулять только половину дня.  Прогулку начал от вокзала - красивого современного здания. К центру города сначала шёл по бульвару на улице Вали Максимовой. Бульвар ухоженный, в тени д

Много-много раз проезжая по пути в Горный Алтай через Бийск, я как то не обращал внимания на этот провинциальный городок. Если ехал на машине, то было не до смотрения по сторонам, а из окна автобуса немного и увидишь. Коротенький то ли проспект, то ли переулок под названием Коммунарский пересекающий городок с севера на юг, проезжаешь его за пять минут. Обьезжаешь старинный дом, музей Чуйского тракта расположившийся посередине улицы.

Проезжаешь мост через Чую. Вот и город позади. В этот раз я решил обязательно остановиться на денёк на обратном пути с Горного Алтая в Бийске и погулять по нему. Благо моя пенсионерская сущность это позволяла. Остановился я в "Паровозе", гостевом дворе, а иначе хостеле на сутки. У меня был целый день на осмотр города, но ноги натруженные длинными переходами в горах позволили погулять только половину дня.

 Прогулку начал от вокзала - красивого современного здания.

Вокзал Бийска. Конечный пункт железной дороги по пути в Горный Алтай.
Вокзал Бийска. Конечный пункт железной дороги по пути в Горный Алтай.
-3

К центру города сначала шёл по бульвару на улице Вали Максимовой. Бульвар ухоженный, в тени деревьев расположены детские и спортивные площадки с тренажёрами, но людей занимающихся на них я не заметил.

-4

-5

На лавочках сидели почтенные дамы в летах и кормили голубей семечками. Вышел к трамвайный линии и вдоль неё пошёл к Коммунарскому проспекту и по нему вышел к Музею Чуйского тракта, в создании которого активно принимал участие писатель Бианки. В музей опять не попал, так как был вторник, а по понедельникам и вторникам музеи не работают. Свернул с Коммунарского на улицу Советскую. На ней у меня открылся рот от изумления и наверное не закрывался часа три.

-6

-7

-8

Такого красивого театрального здания я не видел нигде, я шёл очарованный этой красотой, что чуть не свалился оступившись на бордюре. Или на поребрике? В этом красивом здании расположен Драматический театр. Если бы в этот день был спектакль, то я обязательно пошёл, и посмотрел интерьеры в театре. Ну и в таком шикарнейшем здании должны служить настоящие артисты, и несомненно я бы получил удовольствие. Драматический начинает представление старинного Бийска. Продолжая прогулку по улице Советской в памяти моего телефона оставались все новые фотографии.

-9

Я бегал с одной стороны улицы на другую, рискуя попасть под машину, чтобы рассмотреть какой-то узор, или прочитать памятную табличку.

-10

-11

-12

-13

-14

На Советской некоторые здания сохранились в хорошем состоянии, иные реконструированы, но реконструкция снимает некий шарм прошедшего времени.

-15

-16

-17

Советская заканчивается у архиерейского подворья.

-18

-19

А перед подворьем вот такое.

-20

-21

За поворотом на улицу Кирова появляются заброшенные разрушающиеся усадьбы, их здесь не так много, но просто удручащее впечатление производит бывший Пассаж на углу улиц Кирова и Толстого.

-22

-23

-24

-25

Красивейшее разрушающееся здание, в котором находятся какие то отделы администрации города. Над входом висит флаг государства Российского. Стыдно. Флаг бы надо убрать, не позориться. Далее по улице Куйбышева можно выйти к краеведческому музею. Но не ходите по Куйбышева, не портите себе настроение разрушенным старым городом.

-26

-27

-28

-29

Пройдите по Толстого, сверните налево и перед вами шедевр реконструкции, бывшая усадьба Ассанова, а ныне краеведческий музей.

-30

-31

Ниже от него часовня во и имя всех репрессированных.

-32

За ней можно выйти на берег Бии. Неухоженный замусоренный в этом месте берег.

-33

Назад к Коммунарскому я возвращался по улице Толстого, на которой, как я и писал много разрушающихся зданий. Из парка на них с укоризной смотрит Бийский медный всадник - император Пётр.

-34

Скрасили мой негатив Феврония и Петр, хоть и не верю я в эту притчу, но в Бийске действительно красивый памятник этой паре.

-35

Недалеко находится трактир "Калина красная", говорят там неплохая кухня.

-36

Вернулся я на Советскую, где в сквере у театра воздвигнут величественный мемориал погибшим во время Великой Отечественной войны бийчанам. Бесконечный список из более чем девяти тысяч фамилий, пополняющийся до настоящего времени.

-37

 На этом мои ноги сказали: "Хватит". И повели меня на остановку трамвая, уникальной трамвайной системы Бийска. Старенький КТМ довёз меня до вокзала и я пошёл отдыхать в кроватку в хостеле.

  Впечатления от прогулки. 

Я очень расстроен, что не останавливался в Бийске раньше, особенно когда путешествовал на автомобиле. Столько архитектурных шедевров на квадратный километр есть мало в каком городе. Удручает, что большая часть разрушается, и создаётся впечатление, что ни администрации города и края нет никакого дела до этого. Особенно это раздражает когда на каком-то разрушенном особняке висит доска, что памятник архитектуры охраняется государством. От кого? От государства? 

  При этом через город ежедневно проезжают десятки тысяч туристов, следующие на отдых в Горный Алтай и обратно. Большинство из них, как и я даже и не знают какая красота их ждёт в сотне метров от дороги. Ни кто, ни где не предлагает какой либо информации по истории города, ни в кафе, ни на заправках, ни в магазинах. Если была информация, предположим, в бесплатно раздаваемых на кассах автозаправок и кафе при подъезду к городу буклетах или на рекламных стендах. То пусть небольшая часть из тех двух миллионов туристов проезжающих через город останавливались бы выпить кофе в каком-нибудь крафтовом кафе в старинном особняке, а потом и задерживались на день или два, посмотреть на красоту старого города. Может, что администрация и предпринимает что в этом направлении, но это моё шестое посещение города и подвижек я не вижу.