Германия оказалась ближе к ямальскому СПГ, чем Индия

В июне правительство разрешило возобновить поставки ямальского СПГ национализированному в Германии предприятию «Газпрома», у которого есть контрактные обязательства перед Индией. Однако, как показывают данные АИС судов, российский СПГ дальше Европы не ушел. Взамен в Индию поставляли камерунский СПГ — пока не открылся сезон навигации на Северном морском пути и ямальский газ не повезли в Азию.

В июне правительство разрешило «Ямал СПГ» и Yamal Trade Pte Ltd возобновить поставки СПГ по контракту с SEFE Marketing & Trading Singapore PTE Ltd. Этот трейдер входит в состав немецкой SEFE, которая до апреля прошлого года принадлежала «Газпрому», но Берлин национализировал группу, и Москва ввела контрсанкции.

От лица «Газпрома» у трейдера действует долгосрочный контракт как на покупку газа у «Ямал СПГ» (2,9 млн тонн или 4 млрд кубометров), так и на поставку СПГ индийской Gail (2,5 млн тонн СПГ или 3,45 млрд кубометров). Очевидно, это и стало причиной исключения из санкций, так как Индия испытала дефицит из-за срыва поставок по причине санкционной войны.

Однако, как показывают данные автоматической идентификационной системы (АИС) судов, танкеры с ямальским СПГ в Индию не пошли. По наследству от «Газпрома» у SEFE Marketing & Trading Singapore остались во фрахте пять танкеров. И они начали возить в Индию СПГ из Камеруна, где трейдер также от лица российской компании имеет эксклюзивный контракт на ежегодную закупку 1,2 млн тонн СПГ (1,6 млрд кубометров).

Так, газовозы Clean Energy, Ob River, Energy Intelligence и Energy Integrity доставили в июле в индийский Дахедж до 400 млн кубометров газа в виде СПГ. В то же время танкеры «Владимир Русанов», «Владимир Визе», Seapeak Yamal, LNG Megrez и «Кристоф де Маржери» привезли с полуострова Ямал до 500 млн кубометров на терминалы в нидерландском Роттердаме и бельгийском Зебрюгге. Они являются одним из маршрутов импорта сжиженного газа в Германию.

Похоже, что в августе ситуация изменилась, когда основные объемы ямальского СПГ пошли по Северном морскому пути в Азию. По данным АИС, за 18 дней последнего месяца лета в Европу доставили лишь пять грузов с «Ямал СПГ». И один из них — в Роттердам. В июле в Европа импортировала втрое больше — 17 грузов.

Снижение поставок ямальского СПГ в страны ЕС совпало с тем, что и танкеры SEFE Marketing & Trading Singapore начали менять маршрут. Например, Energy Intelligence направляется с грузом камерунского СПГ теперь уже не в Индию, а северо-западную Европу. Сегодня газовоз заходил в Ла-Манш.

В конце мая прошлого года российское правительство запретило в качестве контрсанкций любые операции с Gazprom Germania (ныне SEFE) и компания перестала получать российский трубопроводный газ. Однако сделало исключение на три месяца по поставкам ямальского СПГ, который также не уходил дальше Европы. В индийской Gail жаловались, что с конца мая не получили 8 законтрактованных грузов, а трейдер объяснял сбои геополитической ситуацией.

Часть экспертов полагают, что исключения из санкций в этом году могут быть связаны не только с поставками в Индию, но и тем, что ямальский СПГ становится труднее продавать на спотовом рынке в отличие от поставок по долгосрочным контрактам.

Как сообщало EADaily , на этой неделе немецкая SEFE договорилась о поставках СПГ из Омана с 2026 года, однако он может оказаться российским газом. Собственного газа в султанате недостаточно, и Иран строит газопровод. В Тегеране заявляли, что планируют использовать для поставок по ту сторону Оманского залива российский газ. В июле прошлого года «Газпром» и иранская NIOC подписали меморандум, предполагающий совместные крупно- и малотоннажные проекты СПГ и экспорт 10 млрд кубометров российского газа через Иран в виде свопа.