Ежегодная просушка дорог — минное поле для перевозчиков. Каждый регион устанавливает свои сроки и параметры ограничений. То, что в Саратовской области не будет считаться перегрузом, в Воронежской обернется коллекцией штрафов с автоматических рамок. Доказывать, что ты не верблюд, придется перевозчику.
Случай, о которой расскажу ниже, произошел в Воронежской области. Весогабаритная рамка тактично предложила перевозчику пополнить местный бюджет на 400 000 рублей. Перевозчик отказался. Что из этого вышло, читайте ниже. В конце статьи — решение суда.
Что такое просушка дорог
Каждый год в период таяния снега почва становится рыхлой от переувлажнения. Чтобы сохранить дорожную поверхность в хорошем состоянии, региональные администрации вводят ограничения по нагрузкам на подведомственных дорогах. Иначе загруженная под завязку фура оставит на дороге колею или «пробьет» асфальт.
Так, если в обычный период фура с нагрузкой 9 тонн на ось проедет под рамкой законно, то в период ограничений нагрузка в 6 тонн на ось будет перегрузом. Ограничения могут касаться как общей массы фуры, так и нагрузок на конкретные оси. Именно такие ограничения и называются «просушкой дорог».
Перегруз сразу по трем осям
Именно в период просушки дорог в Воронежской области проезжал наш перевозчик. Авторамка находится на автомобильной дороге М «Дон-Колодезный» 21 км+750 метров, Каширский район, Воронежская область (имейте в виду, она работает весьма странно).
Загрузки под завязку не было. Распределение по осям, общая масса — все соответствовало нормам. Однако из-за введенного ограничения рамка «пробила» перегруз сразу на три оси:
- 1 ось — превышение на 17%,
- 2 ось — превышение на 57%,
- 5 ось — превышение на 1% (цифры округлил для удобства).
В итоге, спустя несколько месяцев ему пришло «письмо счастья» по статье 12.21.1 ч.6 КоАП РФ. Посыл письма: оплатите, пожалуйста, 400 000 рублей. Что интересно, поскольку письмо пришло позже 20-ти дней, возможность оплатить штраф с 50%-ой скидкой отсутствовала. Её можно восстановить, но дело не в оплате штрафа со скидкой, а в его незаконности.
В чем незаконность штрафа
В каждом регионе свои критерии «просушки дорог». Они касаются как сроков, так и допустимых нагрузок. В случае с Воронежской областью Приказ ввел Департамент дорожной деятельности №39. Нас в данном случае интересовали не сроки, мы под них попали. Важен не только вес перевозимого, но и его содержание.
Вы не можете просто взять и ограничить ввоз товаров первой необходимости, медикаментов, международных грузов и продуктов. Все-таки, выбирая между качеством дорожного покрытия и снабжением населенных пунктов необходимыми товарами, побеждает здравый смысл. А дорогу и отремонтировать можно. Причем не за счет дальнобойщиков.
Список продуктов, которые не подпадают под ограничения, указан в пункте №7 Приказа. Среди прочего — пищевые продукты. Именно она перевозилась в Воронежскую область, что подтверждается кипой документов, представленной в суд.
Судебный процесс
Процесс прошел без неожиданностей. Суд изучил предоставленные документы и пришел к выводу, что постановление вынесено необоснованно и спустя два месяца после фиксации перегруза отменил постановление ЦАФАП в связи с отсутствием административного правонарушения.
Что интересно, в вопросах грузоперевозок судья готовы изучать материалы и доводы защиты. И если судья видит основания для отмены штрафа он это сделает. Во всяком случае, так происходит на текущий момент.
Так что, если вам пришло подобное «письмо счастья» не спешите пополнять бюджеты регионов. Существует по меньшей мере 4-5 способов оспорить штраф с авторамки. А заплатить государству вы всегда успеете. Такие дела.
___________________________________
⚖ Помощь автоюриста:
- Телефон: 8-961-497-38-55
✅ Консультация и анализ документов — бесплатно!
___________________________________