Автозавод «Урал» продемонстрировал новую модель Арктического автобуса Урал 427701-75. Этот уникальный транспортный средство было специально сконструировано для работы в экстремальных условиях Крайнего Севера и обещает быть незаменимым помощником для различных сфер применения. Арктический автобус Урал-427701-75 – это продукт российского завода "Урал", который решил расширить свою линейку продуктов на этот раз в сфере пассажирских перевозок.
Этот автобус приспособлен для работы в самых суровых погодных условиях и на сложных дорогах снежных и ледяных покрытий, что делает его идеальным для использования в арктической тундре и отдаленных регионах страны. Он рассчитан на перевозку 22 пассажиров по временным дорогам («зимникам») и самым сложным участкам при температуре до минус 50°С.
Урал-427701-75 имеет высокую проходимость, благодаря мощному двигателю (рядная «шестерка» ЭК-5 с мощностью 310 лошадиных сил), полному приводу 6х6, и МКПП на 9 ступеней. Это позволяет автобусу легко преодолевать горные перевалы, бездорожье и снежные заносы, обеспечивая надежную и безопасную подачу пассажиров.
Одно из главных преимуществ автобуса Урал-427701-75 – его способность работать в экстремальных климатических условиях. Он оснащен системами отопления и вентиляции, которые позволяют поддерживать комфортную температуру в кабине даже при минусовых температурах.
Сам салон имеет два независимых отопителя, по 4 кВт каждый, а основной, 35-киловатный отопитель имеет систему распределения воздушных потоков и кондиционер. Кроме того, он имеет усиленную изоляцию и защиту от перепадов температур, чтобы обеспечить безопасность и комфорт пассажиров в любое время года.Урал-427701-75 также обладает просторным салоном и удобными сидениями, чтобы обеспечить пассажирам максимальный комфорт. В салоне можно найти два откидывающихся столика, USB-разъемы для подзарядки гаджетов и небольшой санузел, который находится в задней части кузова.
Сферы применения вездехода разнообразны. Он может использоваться в строительстве и разработке месторождений, где необходимо обеспечение перевозки персонала. Также автобус может быть применен в спасательных операциях на территориях с труднодоступным транспортным сообщением.
Благодаря своей проходимости, он может использоваться для транспортировки пассажиров в отдаленные села, деревни или туристические маршруты в горах и на Севере. Интегральный тип рулевого управления со встроенным гидроусилителем обеспечивает безопасные и комфортные условия для водителя.
Новый Урал имеет зависимые рессорные, как переднюю, так и заднюю. Полная масса вездехода – 17 тонн, а максимальная скорость, которую может развить данная модель всего 50 км/ч, но этого вполне хватает для его основных предназначений.
Важно отметить, что автобус Урал-427701-75 соответствует самым высоким стандартам безопасности. Он оборудован системами защиты водителя и пассажиров, включая системы стабилизации, ABS и системы предупреждения столкновения. Эти функции обеспечивают безопасность водителя и пассажиров, минимизируют риски при эксплуатации автобуса в сложных условиях.