Неочевидные вещи что славно бы с собой возить в авто.

Итак,мы же все люди русские и кто то начинает свой путь с ВАЗ а кто-то как я и не заканчивал,и естесна как у любого вазовода бывали ситуации экстренного характера с авто,от:Э А КУДА СВЕТА ПРОПАЛ!? до:ТЮЮЮ ЧТО ТЫ ЗАТРОИЛА,ЩА ПОСМОТРИМ! и до:Я РОТ ТОПТАЛ ЭТУ КАМУ,ТРЕТИЙ САМОРЕЗ ЗА НЕДЕЛЮ!!!!!!!!!!!!
Итак,поехали!

1)Одеялко.
КазаЛось бы зачем одеяло?
Это что,ностальгия по дедовскому тюнингу шохи?
А вот и нет,одеялко по факту может реально выручить в разных ситуациях,как и во время форс-мажора зимой если надо залезть под машину,как и во время пикничка,если сломалась машина и кто то в салоне мёрзнет,и такое бывает,или же когда вы что то перевозите такое что может повредить сидухи или карты дверей и одеяло оч помогает.
Вообщем применений уйма,и необязательно возить с собой одеяло 50000х50000,достаточно просто обычного 600х2000 одеялка и харош.

Как то у знакомого под волоколамском отвалился топливный шланг,а точнее отлетел ржавый хомут со шланга и тот отрыгнул,но беда в том что и в довесок неработал еще и датчик уровня топлива и сами понимаете что встал он уже по факту окончания петролиума,близжайшая заправка 100 с лихом КМ,и пришлось ему и двум детям ждать друга из Москвы,а это примерно 3-4 часа,всё бы ничего но на улице -28 январь. Ток одеялком и спасались.(Да никто не остановился,да вокруг нет никаких поселений)

2)Отвратительно мерзкая шлитцевая отвёртка что прекрасно откручивает вообще всё в машине,а ей помогает магнит на удлинителе.

Этот пункт добавляю сугубо из своего опыта,а именно опыта разборки и сборки четырёх авто притом одной отвёрткой.
Да да,я одной отвёрткой разбирал 70% автомобилей при ремонте или диагностике,поверьте мне это самое полезное ибо кто бы чё там не кукарекал а все машины пофакту это одно и тоже,разница лишь в количестве саморезов и креплений.
Ну а магнит с удлинителем просто тупо мастхев всем,ибо иногда гаечка или болтик может так ловко упасть в такие щели что проще сходить купить новую,и такое бывает.

Уникальность её в том что и пластик легко открывает без монтажного набора,и легко открутить/закрутить любые винты и саморезы которые могут находится в таких глубинах что другая отврётка и не пролезет,и само тонкое жало тоже спокойно пролезает куда надо.

Самое присамое полезное приспособление,поверьте мне оно может помочь нетолько с машиной,друг её ключ от авто из ливнёвки достал.

3)Всегда иметь с собой батарейку для брелка сигнализации.
Вот смех смехом а у друга была ситуация когда он немог выехать с парковки по глупейшей причине,просто сдохла батарейка от сигналки и притом всё до этого было хорошо и никаких намёков на разрядку.
Ну и чё,иди в магаз и купи чё ты ёмаё!
Да,ты прав,но есть пару факторов:
1-Время 22:55 и магазин закрыт.
2-А вы часто видите эти круглые батарейки кроме как ашана,каких то определённых магазов.

Так что ребят просто купите и кидание в бардачок или пусть дома лежит,сэкономит много нервов.

4)Смазочка.
Что я подразумеваю под смазОчкой.
Я имею ввиду Литол,Силиконовую,WDшку.
Зачем они вам?
А вот такие вопросы и недолжны задавать,но всёже не все психи как я возящие с собой пол автосервиса но в итоге ремонтируя остальных а не себя)
Во первых литол отличная смазка для почти всего в автомобиле и не только,от дверных петель до амбарных замов и болтов,поверьте мне куда проще потом будет открутить какой то болт налитоленный чем на сухую.
Силиконовая смазка это ваш друг от конца октября до начала мая.
Уплотнители в дверях авто сделаны из резины,и прикидываете что зимой за бортом -20 а в салоне +20 и выше,и естесна создается паровой эффект,его можно заметить за запотевших стёклах,и естесна когда вы приехали и выключили двигун то машина остывает крайне оперативно и весь этот парниковый эффект превращается в лёд что очень хорошо оседает на уплотнителях и утром вы очюмеете открывать дверь,яб скзала вы будете её отрывать.
Чтоб этого избежать достаточно просто промазать силиконой смазкой на дверные уплотнители,резиночка становится жирненькой и небудет примерзать даже после длительного простоя.

Касаемо WDШки это та штука которая просто обязана быть в машине в любом обьёме от флакончика до литрухи,и чем старше авто тем больше обьём,поверьте если прийдётся что то отркучивать в машине старше 10 лет то WDка это как Отче Наш в церки,без неё никуда ибо можно сорвать болт и вот тут уже начнутся приключения,и хорошо если болт будет неособо то важный.

5)Автохимия.

Что я имею ввиду под автохимией?
А вот что!
Во первых антизапотеватели и гидрофобные жидкости аля антидождь.
Поверьте моему опыту это крайне нужные штуки опять же невсегда но когда нужно то можно и трагедии избежать,и если с антизапотевателем можно и побрезговать если есть кондей,но иногда и кондей может послать тебя к чёрту а на улице непогода и чтоб как то доехать до сервиса самое оно!
Что касаемо антидождя то ВСЕГДА ВОЗИТЬ ЕГО С СОБОЙ!
Рассказываю ситуацию.
Ехали мы с другом искать мне машину,нашли приорочку но продогнида продал перед носом,хотя договорились и я приехал раньше срока (залог тож внёс),и ехали мы к месту на другой конец москвы,а это далековато от моего города,по иронии он к слову тож москва НО НЕВАЖНО.
Вообщем продавец убедил нас в том что европейские ценности для него приоритет и мы поехали обратно,и как на зло у нас сдох мотор стеклоочистителя и дворники отказались работать,а на улице ливень.
Естесна все сервисы закрыты,естесна на профи.ру и т.д. никто ехать не хочет,а если и хочет до завтра за 10к и выше и пришлось включать смекалочку.
Вообщем нам просто напросто повезло что рядом был автомагазин со всякой химией,и там был литровый бутыль с антидождём и только благодаря ему мы доехали обратно,мы распылили его на стекло и из огромных капель они превратились в малюсенькие которые на скорости сразу улепётывают с лобового и с тех пор всегда вожу его с собой.
Вот такая вот история.

6)Щетка-водосгон,очиститель стёкл.
Вот тут сейчас снимаю клоунский парик и говорю серьёзно.
При эксплуотации любого авто обязательно купите тряпочку,щётку-водосгон и очиститель стёкл.
Я много раз был в ситуации особенно с утра после дождя когда водители с просони содятся в авто,нехотят как то двигатся и просто с мокрыми стёклами выезжают на дорогу.
Не,их дело то,это ясно,но такие водители просто напросто лишают себя большой части обзора на дороге и уменьшают обзор со всех сторон кроме лобового ибо там дворники,НИКОГДА не брезгуйте просто щёточкой почистить от влаги стёкла,вы конечно у меня супер-секси профи водители но даже калашников иногда даёт осечку.
Пока машина греется просто пройдись и убери воду,это делов то на минуту,О ВАС ЖЕ БЕСПОКОЮСЬ ДУРАЧКИ)

И протирайте иногда фары,это несложно можно делать тем же щёткой с очистителем,иной раз они так замызгланы что днём то оно и не нужжо а вот ночью может произойти кринж момумент когда из-за недостаточной видимости вы натворите глупостей,как пример попадёте в яму или собьёте животного или упаси хоспаде человека.
Поверьте мне все фары норм светят если за ними ухаживать и правильно настроить угол,У МЕНЯ ГРАНТА ТАК ТО.

Эту статью я писал с любовью и заботой.
Для кого то что я тут указал может оказаться базой и тем что он и так знал,но и для кого то открытием.
Вообщем люблю и целую вас.
До новых стреч-чучун до плеч)