Всем привет, меня зовут Илья и рад приветствовать вас на данном канале. В последние годы электрокары активно улучшаются, наращивают производства и захватывают все больше областей рынка. Большинство автолюбителей уверены, что за этими автомобилями будущее, что они экологически чистые и не наносят вред окружающей среде.
Однако, далеко не все так радужно, как нам рассказывают производители и сейчас я расскажу вам, почему электрокары не могут заменить автомобили с классическим Двс.
1) Нестабильность. Думаю многие из вас видели те ролики, где новенькие электромобили вспыхивают как спичка. Причиной этому является батарея. В её составе есть литий, который при контакте с воздухом может загорается. Т.е при разгерметизации батареи, она загорается.
Также батарея загорается из-за перегрева, летом эксплуатировать электрокар вообще не рекомендуется, его нужно хранить в охлажденном боксе.
2) Запас хода. Несмотря на то, что производитель устанавливает огромные аккумуляторы в современные электрокары, их запас хода все ещё далёк от нормы.
Например, фольксваген тигуан с 2,0л дизелем по трассе на одном баке может проехать более 1000км без заправки, а после потратит на полную заправку всего 5 минут. Электрокары, на сегодняшний день, способны проехать не более 500км, и то это при идеальных погодных условиях.
3) Стоимость. Новые электрокары стоят неоправданно дорого, за хороший экземпляр придётся выложить порядка 10 миллионов рублей.
На б/у рынкелеутро кары тоже не спешат терять в цене, только экземпляры возрастом от 10 лет стоят нормально. И то, эксплуатировать их не получится, поскольку срок службы батареи рассчитан на 10 лет, а стоимость новых оценивается в несколько миллионов рублей.
4) Отуствие сервиса. Те кто сталкивался с ремонтом и обслуживанием электрокаров знают, что ничего общего с классическим автомобилем у них нет. Тормозная система, система привода, система охлаждения и т.д все свое уникальное.
В заключении хочется сказать, что лично я не понимаю зачем они вообще созданы. По трассе комфортно не поедешь, поскольку запас хода невелик. Зимой эксплуатация ещё усложняется, поскольку из-за низких температур, батарея тратит свой заряд на то, чтобы себя обогреть. Летом наоборот, чтобы себя охладить. Нормально эксплуатиртвать эти машины можно только осенью и весной, и только в городе. Но если вы купили себе электрокар с целью экономить деньги на передвижениях по городу, то у меня к вам вопрос: "а не проще ли будет просто передвигаться на общественном транспорте?"
На этом все, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.