Вопрос не такой простой, как кажется: с одной стороны - для управления велосипедом никакие «права» не требуются. С другой - у велосипедиста может быть водительское удостоверение любой категории, и вот тогда может возникнуть ситуация, о которой ниже. Вопрос действительно из практики, и задал его один потенциальный «лишенец»…
Итак, он двигался на велосипеде по обочине. Неожиданно слева к нему приблизился попутный автомобиль, велосипедист попробовал увернуться вправо и упал. При этом контакта с автомобилем не было, и упал он, вероятно, из-за слишком резкого своего маневра. Автомобиль, разумеется: уезжал (действия водителя обсуждать не будем - сейчас не о нём). Поднявшись и отряхнувшись, велосипедист двинулся дальше.
Однако потом у него что-то заболело, и он обратился в больницу за медпомощью. Медики оформил его как пострадавшего в ДТП, и как полагается, сообщили об этом в ГИБДД. Ну а прибывший в больницу инспектор сообщил, что велосипедисту грозит лишение «прав» (у него имеется удостоверение категории «В») за оставление места ДТП.
Велосипедист, правда, не растерялся и сообщил, что упал, когда просто стоял на обочине с велосипедом, и вопрос о ДТП был закрыт. Однако, как говорится, осадочек остался - прав ли был инспектор со своими угрозами «лишения»? Тем более что подобные случаи в практике известны….
Действительно, часть 2 статьи 12.27 КоАП РФ предусматривает лишение «прав» от года до полутора или даже административный арест за «…оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся…». Вот теперь разберёмся, какие именно водители являются, говоря юридическим языком, субъектами этого нарушения. Для чего почитаем те самые ПДД.
Как указано в п. 2.5 Правил, при ДТП водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) своё транспортное средство.
При этом к «водителям» Правила относят лиц, управляющих каким-либо транспортным средством, а «велосипед», согласно тем же Правилам - это транспортное средство (которое при этом может быть оборудовано и электродвигателем). Выходит, прав инспектор, утверждая о незаконности оставления места происшествия велосипедистом?
Нет, неправ! Если внимательно почитать ПДД в самом начале, можно увидеть, что те, кто управляют велосипедами, именуются отдельным термином - «велосипедист». Не «водитель», а именно «велосипедист. Соответственно, п. 2.5 ПДД, обязывающий остановиться именно ВОДИТЕЛЯ, причастного к ДТП, никоим образом не касается ВЕЛОСИПЕДИСТОВ.
Теперь вернемся к КоАП РФ - там тоже есть интересный момент. Посмотрим примечание к статье 12.1, где сказано, что под транспортными средствами в данной главе следует понимать автомототранспортное средство подлежащие государственной регистрации, а также и другие транспортные средства, на управление которыми предоставляется специальное право.
А поскольку на управление велосипедом, как известно, «права» не нужны - это и означает, что велосипедисты НЕ подпадают под ту самую статью 12.27 за оставление места ДТП. И вообще для велосипедистов в кодексе существует всего-то пара статей (12.29 и 12.30), предусматривающих наказание как для них, так и для других участников движения - пассажиров и пешеходов.
Сращу предвижу вопрос - а как обстоит дело в владельцами модных ныне гаджетов (электросамокатов, моноколёс и прочих СИМов, которые с 01 марта отнесены Правилами к транспортным средством), особенно по части управления ими в состоянии опьянения? Об этом, как говорится, в следующем выпуске )
В общем, очень полезно иногда почитать и вспомнить Правила. А заодно посоветоваться с грамотным юристом. Например, со мной )