Вы никогда не ездили на машине, управляя ею, как мотоциклом? Нет? А нам пришлось. Нам, это мне и моему водителю-наставнику, с которым я ездил на стажировке. Я начинал тогда работать в «Совтрансавто». Нашим железным конём был автомобиль с народным названием СуперМАЗ. Груз мы везли из республики Словения в Москву. Из-за того, что в Словении мы попали в забастовку, и простояли там около двух суток, нам приходилось спешить. Срок доставки – штука жёсткая, срывать нельзя.
Но тут, как назло, у нас ломается руль. Именно руль, баранка, иными словами. Отломился сам обод руля от двух рулевых спиц. Отломился у обода, оставив нам лишь две спицы. На МАЗах такое бывало из-за того, что водители зачастую хватались за руль при выходе из кабины, или при входе в неё. При этом в кабине была специальная ручка для этих целей. Но за руль-то удобнее хвататься!
Ну ладно, сломался, так сломался.
По-хорошему нужно было снять рулевое колесо и сварить между собой отломанные детали. Но у нас срок доставки! Надо ехать! И мы поехали. Ехали, держась за спицы, словно за руль мотоцикла. Возле постов ГАИ мы брали обод и приставляли его к спицам, типа, руль у нас целый. Потом снова откладывали обод на моторный тоннель и ехали дальше.
В Москву мы успели, сроки не сорвали. Уже у грузополучателя сняли остатки рулевого колеса с рулевой колонки, сварили обломки, и установили руль на место. Но вот что странно – мы так привыкли держаться за спицы во время движения, что и дальше ехали так же. Привычка, понимаете, сильная штука.
К слову - на канале ещё много интересных историй из моей жизни. Различные тематические подборки помогут вам выбрать интересующую вас тему. Приглашаю вас посетить мой канал по этой ссылке https://dzen.ru/id/5fd3951e1bed5529c3ada48b?share_to=link Новые рассказы выходят еженедельно, каждую среду, но иногда бывают и внеочередные публикации. Так что - следите за каналом. И приятного вам чтения!