Сфера применения 6-сильного подвесного лодочного мотора Honda BF6 намного шире, чем может показаться. Моторы этой категории – а мы говорим про компактную и экономичную модель, построенную на базе 127-кубового 1-цилиндрового двигателя – нередко можно увидеть не только на небольших надувных лодках, но и… на многометровых парусных судах и роскошных яхтах! Всё дело в том, что малокубатурные 4-тактные моторы с длинным дейдвудом (а Honda BF6 выпускается и в такой вариации) прекрасно справляются с ролью так называемой «докатки», используемой судовладельцами в качестве резервного движителя и как маневровый мотор для упрощённой швартовки в яхт-клубе.
Впрочем, и это отнюдь не все сценарии эксплуатации BF6. Так, например, 27-килограммовый мотор Honda – ещё и отличный выбор для установки на транец многоместной моторной байдарки. С каждым годом этот всё ещё экзотический тип маломерных судов с возможностью установки ПЛМ набирает популярность, поскольку предлагает команде из нескольких человек выбор: или идти на вёслах – как на классической байдарке, или воспользоваться подвесным лодочным мотором – как на обычной моторной лодке, или выбрать третий, гибридный вариант, при котором экипаж продолжает грести, а работающий на холостых оборотах мотор используется в помощь мускульной силе команды. И здесь таланты Honda BF6 как нельзя кстати! Ведь это удивительно экономичный, тихий, с минимумом вибраций и очень выносливый мотор, с которым можно смело отправляться в многодневный водный поход по самым отдалённым акваториям и речным сетям.
Больше информации о лодочных моторах Honda - https://marine.honda.ru/products/boat-motor
