Говорить о войне всегда непросто. Война — это не только конфликт между враждующими сторонами. Это судьба каждого, кто с ней столкнулся. Подвиги совершались простыми людьми на фронте и в тылу. И никто не думал о славе, наградах. Они защищали Родину!
Как только страна узнала о нападении фашистской Германии на Советский Союз, сотни девушек и женщин пришли штурмовать военкоматы и проситься на фронт. В добровольцах бить нацистов недостатка не было. Шли санинструкторами, связистами. Были и танкисты, и морские пехотинцы.
Не обошлась и авиация без прекрасной половины человечества.
Вот только к 1941 году у Красной армии не было женских летных отрядов, а желающие летать были.
Марину Раскову к началу Великой Отечественной знал почти каждый. Если не лично, то из газет. В 1938 году на АНТ-37 она приняла участие в перелете из Москвы на Дальний Восток. Полет без единой посадки длился более 26 часов. До нее таких рекордов никто из женщин в мире не ставил.
За это Марина Михайловна Раскова была удостоена звания Героя Советского Союза.
Именно Расковой принадлежит инициатива создать женский авиаполк. Поэтому все юные особы писали ей письма, с просьбой зачислить в состав формирующегося полка.
В итоге их было сформировано три. В них вошли воспитанницы аэроклубов, выпускницы Осоавиахима и летных школ.
Один из них, 588-й, предназначался для ночных бомбардировок. Его прозвали «Ночные ведьмы». На своих «кукурузниках» летчицы наводили ужас на немцев. Их боялись даже асы люфтваффе.
А ведь «ведьмы» были обычными женщинами. Если бы не война, они могли стать замечательными женами, любящими матерями, заботливыми бабушками. Но их молодость была опалена огнем войны. Многим не суждено было снова увидеть мирное небо.
На фронт летчицы шли по разным причинам. Кто-то пришел по зову сердца, кто-то из мести. Но были и трагические истории.
Не случись беда, возможно, Евдокия Носаль не надела бы летную форму. К тому времени она уже успела стать мамой. Вот только насладиться в полную меру материнством не довелось. С новорожденным сынишкой молодая мама еще была в брестском роддоме, когда началась бомбежка. Одна авиабомба упала прямо на здание родильного дома. Дуся выжила, а вот свою кроху нашла под руинами.
Она стояла и смотрела на место, где недавно появился на свет ее малыш. От светлого строения были одни обломки. Дуся рвалась к ним, в надежде спасти сына. Ее не пускали, старались отвести от страшного места, но она сопротивлялась, цеплялась за землю, вырывая ее кусками. Крикам и рыданиям не было предела. Горе переполняло душу.
Дуся пыталась забыть об этом…
Она опережала всех и чаще других поднималась в воздух, безжалостно расправляясь с оккупантами. Евдокию Носаль первой представили к высшей награде. В ее послужном списке 354 боевых вылета.
В апреле 1943 года, возвращаясь с боевого задания, встретилась с «мессером». Завязался бой. Во время обстрела была смертельно ранена. Ей было всего 25 лет...
Наталья Кравцова тоже пришла бить фашистов по своей воле. Начинала штурманом, а потом перешла в пилоты. Мастерству училась не по учебникам. В суровых военных условиях быстро освоилась: умело уводила крылатую машину от лучей прожекторов и зениток. На ее счету 980 боевых вылетов. «Золотую Звезду» получила в феврале 1945 года.
Самым результативным летчиком-бомбардировщиком в полку была Ирина Себрова — 1004 вылета. Ее самолет летал в небе Донбасса, Новороссийска, Эльтигена, Белоруссии, Польши, Германии.
Евгения Жигуленко за 968 вылетов сбросила на гитлеровцев без малого две сотни тонн бомб.
Боевым подругам-однополчанам Ирине Себровой, Наталье Кравцовой, Евгении Жигуленко посчастливилось встретить Великую Победу.
В одной статье не рассказать обо всех женщинах-пилотах 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиаполка. Но, вспомнив некоторых, начинаешь невольно листать страницы книг и понимаешь: они сражались, чтобы жили мы.
Буду благодарна за поддержку в виде комментариев, лайков и подписки.
Вам может быть интересно