"Ростех" сумел создать первую в истории России колесную артиллерийскую установку «Мальва».
Разработчиком «Мальвы» является нижегородский ЦНИИ «Буревестник» входящий в структуру "Ростеха". САО «Мальва» было создано в рамках ОКР «Набросок». В качестве базы для установки был выбран вездеход Брянского автомобильного завода БАЗ-6010-027 «Вощина» с колёсной формулой 8*8. В качестве боевого орудия используется 152-мм. нарезная гаубица 2А64, как у самоходной гаубицы 2С19 «Мста». Данное орудие полностью отработано и уже много лет находится на вооружении российской армии.
Одной из отличительных черт нашей «Мальвы» является её высокая мобильность и значительный запас хода. Благодаря своему шасси, орудие способна оперативно разворачиваться на позиции и покидать её, уходя из-под ответного огня противника. Что будет иметь огромное значение в условиях контрбатарейной борьбы. Также, «Мальва» обладает достаточно большим техническим ресурсом и меньшей стоимостью эксплуатации.
Скорострельность «Мальвы» составляет более семи выстрелов в минуту, а боезапас состоит из нескольких десятков снарядов. Ещё одним важным преимуществом нашего САО является режим стрельбы под названием «одновременный огневой налёт». По информации от Министерства обороны Российской Федерации, благодаря данному режиму, одно орудие способно одновременно поражать цели несколькими выстрелами, производимыми на разных траекториях и разными зарядами. Что напрямую сокращает время нахождения самоходки на позиции.
Экипаж «Мальвы» состоит 5 человек. Современный комплекс бортового оборудования значительно облегчает его работу, обеспечивает автоматизированное управление огнём и упрощает процесс подачи снарядов. Не забыли и про повышение уровня защищённости экипажа и боезапаса. САО «Мальва» способна эффективно уничтожать любые объекты на дальности более 24 км. Если говорить в целом, данное САО относится к новому поколению техники для наших сухопутных войск. Совсем скоро САО «Мальва» должно поступить в наши войска. По сообщениям ряда экспертов, «Мальва» будет очень востребованным орудием в зоне СВО. Преимуществом окажется скорость передвижения, скорострельность и уникальный режим стрельбы.
Российский союз инженеров уже подготавливал материал по переделу мирового танкового рынка. Надо отметить, что и мировой рынок колёсных самоходных орудий, тоже может претерпеть ряд изменений с появлением «Мальвы». На данном рынке сейчас идёт спрос на подобные орудия и уже очень давно, особой популярностью там пользуется французский «CAESAR» и шведский «Archer». Они давно зарекомендовали себя, но теперь, на фоне уничтожения этих орудий и появления наших, некоторые страны смогут переосмыслить для себя подход к приобретению тех или иных орудий. Боевые действия в Сирии показали нам, что мобильность для САО крайне важна, когда линия фронта постоянно меняется, надо оперативно перебрасывать технику и также быстро открывать огонь с новой позиции. Колёсные самоходные орудия в таких условиях лучше гусеничных, хоть и с некоторым урезанием защиты. Говоря о «Цезаре», не стоит забывать и того, что он больше создавался для боевых действий в бывших колониях Франции, а не для полномасштабной войны на европейской части Евразии. САО «Мальва» сможет предложить новый взгляд и не стоит забывать, что у России есть и другие проекты колёсных артсистем. Среди них можно отметить 2С35-1 «Коалиция-СВ-КШ».
Наше дело правое! Победа будет за нами!