Renegade Design готовит обвес для нового BMW XM. Аэродинамический комплект будет доступен только для 10 клиентов и иметь индивидуальный номер. В обвесе BMW XM используется углеродное волокно для большинства деталей, что придаёт электрифицированному внедорожнику M более спортивный вид. Новый BMW XM от Renegade Design может похвастаться множеством поразительных функций, призванных повысить его производительность и стиль. Среди этих усовершенствований — капот и гладкая решётка радиатора из углеродного волокна. Вставки передних воздухозаборников и сплиттер переднего бампера ещё больше подчеркивают его спортивный характер. Чтобы дополнить общий вид, автомобиль также будет оснащён накладками на зеркала и молдингами также из углеродного волокна.
BMW XM будет щеголять расширениями кузова, что сделает его более напористым и агрессивным на дороге. Кроме того, боковые юбки и вставки в переднем бампере дополняют цельный дизайн, излучая динамичную изысканность. В задней части клиенты получат спойлер на крыше, боковые вставки заднего бампера и новый диффузор, всё из углеродного волокна. Новые выхлопные патрубки XM, естественно, тоже из углеродного волокна. Пока не сообщается, будет ли обновлён дизайн салона.
Выходная мощность остаётся прежней. Вся линейка BMW XM имеет общую базовую трансмиссию, хотя и с различными конфигурациями производительности. Под капотом вы найдете новый 4,4-литровый двигатель S68 V8 с двойным турбонаддувом в сочетании с гибридным электродвигателем, расположенным между двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Эта настройка гарантирует, что все XM будут оснащены полным приводом с обновлённой системой xDrive для повышения производительности.
В стандартной модели XM комбинированная трансмиссия выдаёт впечатляющие 644 лошадиных силы и 800 Ньютон-метров крутящего момента. Двигатель внутреннего сгорания даёт 483 лошадиные силы, а электродвигатель добавляет ещё 194. Примечательно, что один только электродвигатель развивает крутящий момент в 280 Ньютон-метров. Однако с помощью дополнительного набора шестерён, расположенных между двигателем и входным валом трансмиссии, показатель крутящего момента увеличивается до впечатляющих 437 Ньютон-метров.
Renegade Design сообщает, что первые поставки запланированы на конец сентября. На данный момент цены недоступны.
