Правительство Японии с 9 августа планирует запретить экспорт машин с объёмом двигателя более 1,9 литров в Россию. Это решение может повлиять в том числе на авторынок Приморья. Эксперты разобрали возможные последствия ограничения.
Какие японские автомобили уйдут из России — список
В связи с дефицитом автомобилей вырастут цены на них, сообщает RG.RU руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин:
«Меры, принятые японским правительством, можно назвать „выстрелом себе в ногу“, так как ежемесячно в Россию ввозится порядка 20 000 подержанных авто из Японии. В целом, поставки в РФ из Японии не исчезнут, просто усложнятся логистические цепочки в рамках параллельного импорта. Это приведет к росту цен в среднем на 10-20%».
Однако с связи с развитием систем параллельного импорта количество машин на рынке вряд ли сильно упадёт, сообщает RG.RU Владимир Желобов:
«В частности, сейчас доставка авто из Японии проходит через транзитную зону — Китай, а после — в Россию. То есть, общая схема не поменялась, соответственно влияния подобные нововведения не окажут. Основные факторы, которые влияют на стоимость автомобилей и комплектующих — курс валют и нововведения по утилизационному сбору».
Тем не менее спад количества машин будет серьёзным. Как утверждает 360tv вице-президент союза автомобилистов Ян Хайцеэр: «объёмы до 1,9 л — это 65% машин».
Вальдемар Зарянов
Ссылка на статью: https://vostokmedia.com/news/2023-08-03/mashinnyy-golod-kak-zapret-na-vvoz-yaponskih-avtomobiley-povliyaet-na-rynok-primorya-2999136