А давненько я ничего про состояние трасс не писала, друзья мои. Совсем расслабилась и захандрила.
Вот, например, одна из самых активно используемых федералок, М-5, которая проходит через Уральские горы.
Горы, особенно зимой, всё-таки наиболее пробочный участок дороги
Раз читатели уверяли меня, что Екатеринбург и Челябинск находятся среди горных пиков 😁, то сначала порадуемся тому, что теперь между ними трасса отличнейшего качества, по две полосы в одну сторону.
По такой ехать одно удовольствие - на максимуме допустимой скорости (ну или на сделке с совестью...).
Да, трасса между этими городами-миллионерами - тоже отрезок М-5. И хорошо, что столицы двух столь близко расположенных регионов (там около 200 км), теперь так славно доступны.
Ну а что там у нас на основном участке?
Как обычно, многолетний ремонт. Но в этом году стали видны его результаты. Даже вернее сказать, не просто ремонт полотна, а расширение. На кадре выше участок от Челябинска в сторону Уфы - тоже отличная четырёхполосица.
Всё, товарищи, скоро закончится щекочущий нервы авантюризм встречных обгонов и романтика поползновений за фурами 80 км/ч!..
Пока что мы можем наблюдать строительство второй проезжей части.
А говорят, что у нас ничего не делается. Делается, ещё как! Это я вам ещё про Бердюжье не рассказала, которое держало в напряжении всяк, решившего поехать в Сибирь 😂
Так что скоро и в горах будет хорошо и удобно ездить, что не может не радовать)
Всем добра! 😊