«Ну и что же там с салоном?» —спросите вы.
А давайте посмотрим:
Вот так выглядел салон нашего супер современного аппарата. Ой извините, это не он, его просто так легко спутать.
Вот реальный салон Титана. Ну, собственно, для нас ничего сильно не изменилось с прошлой фотографии, вы только можете заметить отсутствие ремней безопасности на Титане. Ну и правда, зачем они нужны если скорость движения на его двигателях достигает всего 3 км в час.
Что мы тут можем узреть:
1) Наверху расположены ручки они же светильники, которые давали тусклую подсветку.
2) На корме аппарата располагался центр управления судном, там сидел оператор, который следил за мониторами и с помощью джойстика от «соньки» управлял кораблем.
3) На полу лежит резиновый коврик для йоги (10 часов медитации - что может быть лучше).
4) В Носу у нас расположен главный центр развлечений, единственное смотровое окно.
5) И прямо перед смотровым окном туалет, его можно так же назвать тронный зал или место для VIP персон? Называйте, как хотите, но это единственное место, где есть хоть какое-то подобие мягкой сидушки.
Ну вот и все.
ну как вам? За 250 тыс. долларов интерьер не кажется скудноватым?
6) А нет, не все, в тронном зале, сразу под сидушкой расположен туалет. Ну как туалет – аналог, скажем так. В общем там несколько пакетиков для тяжёлых отходов и одна бутылка для легких фракций. Но ходить в него не рекомендовали так как можно представить запах – он же окутывал весь салон и пассажирам становилось слегка «некомфортно».
Им и так, конечно же, было не комфортно, так как они сидели на полу босиком и даже спину было некуда облокотить, а тут еще и ароматы «ванили»…
Вот слова Дэвида Пога репортера, которому посчастливилось находиться на борту судна:
"... на подводном аппарате есть туалет, состоящий из коробки, бутылки и занавески. В этом же гальюне находится единственный иллюминатор... Смотреть в него можно только, если туалет не занят....На борту, мало еды. Сидеть приходится на полу, прислонившись спиной к изогнутой стене..."
А вот список рекомендаций от компании на время путешествия.
Я бы хотел его немного разобрать потому как в нем содержится много интересных моментов
В списке все абсолютно честно написано.
Перед спуском желательно не есть! Все правильно, я бы даже дополнил этот пункт и заставил бы всех пройти курс принудительного очищения желудка, как перед колоноскопией.
Воздержаться от кофе. Почему только кофе попал в этот список, интересно. Можно было бы добавить все напитки в целом. Хотя как не пить в течение 10 часов – это трудно себе представить.
Надеть теплые носки и шапку! Важный пункт не спорю. Но он меня как-то пугает, мне лично ничего непонятно, что такое теплые, насколько теплые и почему только носки и шапку? Насколько мы с вами помним, там температура около нуля, а это значит, что промерзнуть можно запросто. Туристам не помешало бы хорошо утеплиться так как без движения ваш организм быстро перестанет себя согревать, и вы быстро начнете замерзать, и шапка тут не поможет. Тут нужно сказать, что на аппарате был источник тепла что-то типа калорифера, но использовали его «сдержанно» так как он лихо высаживал батарею. Так же хочу отметить, что когда мы подмерзаем, нам начинает хотеться «по-маленькому», так как при подмерзании происходит спазм периферических сосудов. А на Титане в туалет, как я понимаю, вообще «зашквар» ходить всем в одну бутылочку
Постараться не промочить ноги. Господи – да вы что издеваетесь? Там что, еще и мокро будет???
Как выясняется – да, будет мокро, сыро влажно и холодно. А вы в носках и шапке 😊. Как вы понимаете из-за того, что все мы дышим мы выделяем огромное количество влаги, а стенки аппарата холодные. Следовательно эта влага будет конденсироваться и стекать на дно аппарата.
Благо не прямо по нашим спинам и полу, а по внешнему слою.
Но все равно, часть влаги будет оставаться внутри и есть вероятность намочить не только ноги, но также вывести из строя телевизоры и пульт управления, которые, что бы вы понимали, куплены-то в обычном магазине бытовой электроники, по типу ДНС, и никак не защищены от влаги.
На месте компании своим туристам я бы «бесплатно» даром в счет фирмы раздал бы фирменные стильные неопреновые носки, купленные в спортмастере. Их бы и намочить было не жалко, и туристы остались бы довольные.
Не пытаться ничего разглядеть при погружении. Тоже дельный совет правда, как мы позже поймем, абсолютно бессмысленный. Что с того, что человек что-то пытается рассмотреть, ну и пусть себе пытается, ни к чему негативному это не приведет. Капсула с покорителями дна очень быстро войдет в зону абсолютной темноты.
Свыше 200 метров глубины во многие места океана, особенно ближе к полюсам, свет не проникает. На глубинах свыше 500 метров сумрак постепенно переходит в кромешную тьму.
А еще быстрее стекло просто запотеет.
Свет будет излучать только тусклый светильник над головой и помигивание лампочек.
Я бы перефразировал этот пункт что-то типа – не предъявлять претензий и не жаловаться, если вы вдруг почувствовали, что вам дискомфортно, вы ничего не видите, вам капает на голову конденсат, села батарейка в телефоне, вы замерзли, кто-то испортил воздух, вам хочется писать и т.д. Просто смиритесь, успокойтесь и насладитесь вашим дорогим и глубоководным «затаныванием».
Список рекомендаций довольно маленький, я бы даже сказал, что он вызывает больше вопросов, чем ответов. Прочитав его, становиться как-то неуютно. Надо надеется, что туристам перед погружением проводили более полный инструктаж.
В целом же салон настолько скуп, что трудно представить как в нем можно существовать 10+ часов еще и с другими людьми в обнимку.
А что вы думаете на счет краткого списка инструкций?